{"id":967,"date":"2011-07-15T13:59:30","date_gmt":"2011-07-15T11:59:30","guid":{"rendered":"http:\/\/cgtcatalunya.cat\/cgtvallesoriental\/?p=967"},"modified":"2023-07-28T00:32:25","modified_gmt":"2023-07-27T22:32:25","slug":"comunicado-de-de-la-seccion-sindical-de-cgt-en-nacional-motor-derbi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cgtcatalunya.cat\/cgtvallesoriental\/comunicado-de-de-la-seccion-sindical-de-cgt-en-nacional-motor-derbi\/","title":{"rendered":"Comunicado de de la secci\u00f3n sindical de CGT en Nacional Motor DERBI"},"content":{"rendered":"<h3 style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-family: Arial,sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter  wp-image-1126\" title=\"Cabecera VOriental\" src=\"http:\/\/cgtcatalunya.cat\/cgtvallesoriental\/wp-content\/uploads\/2011\/11\/Cabecera-VOriental-1024x165.jpg\" alt=\"\" width=\"676\" height=\"102\" \/>Comunicado de de la secci\u00f3n sindical de CGT en <\/span><\/span><\/h3>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-family: Arial,sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">Nacional Motor DERBI <\/span><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-family: Arial,sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">El acuerdo alcanzado ante la inspecci\u00f3n de trabajo el d\u00eda 12-7-2011 sobre el ERO de cierre total de las empresas resultantes de la escisi\u00f3n de la antigua Derbi, da un vuelco total a lo que estaba encima de la mesa, en las siguientes cuestiones. <\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Arial,sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">1\u00ba Retirada del expediente de cierre total, cambiando este por otro expediente de extinci\u00f3n de 25 contratos d\u00e9 mayores de 55 a\u00f1os por la v\u00eda de las prejubilaciones. <\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Arial,sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">2\u00ba Se garantiza la actividad hasta el 31-7-2012. <\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Arial,sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">3o\u00baSe desiste por parte de la empresa a la aprobaci\u00f3n de este expediente a la externalizaci\u00f3n de recambios. <\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Arial,sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">4\u00ba Se buscaran alternativas industriales, sin descartar la propia continuidad tanto en producci\u00f3n de motocicletas como de componentes adaptando la plantilla a las circunstancias. <\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Arial,sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">5\u00ba A 31-7-2012, se analizara la situaci\u00f3n y si hubiera que adecuar la plantilla siempre se har\u00e1 bajo los acuerdos del 11-12-2009. <\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Arial,sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">6\u00ba De manera voluntaria se extinguir\u00e1n hasta 6 contratos de fijos discontinuos que hayan trabajado este a\u00f1o. <\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Arial,sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">7\u00ba En caso de subrogaci\u00f3n se negociara teniendo encuenta los acuerdos de 11-12-2009. <\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Arial,sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">8\u00ba Se revisaran aquellas antig\u00fcedades que exista controversia antes de 30-9-2011. <\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Arial,sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">9\u00ba Se creara una comisi\u00f3n de seguimiento de este acuerdo antes del 30-9-2011 <\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Arial,sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">Valoraci\u00f3n del acuerdo por parte de la secci\u00f3n sindical de CGT en Nacional Motor Derbi <\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Arial,sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">A rasgos generales, Este acuerdo es positivo ya que de tener un cierre inminente, pasamos a tener otra oportunidad de seguir trabajando. Parece claro en los tiempos que vivimos, es la mejor elecci\u00f3n. <\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Arial,sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">Es por ello que CGT as\u00ed como el resto del comit\u00e9 hemos firmado este acuerdo. Al mismo tiempo pensamos que todo y estando de acuerdo, para nosotros no desaparece el problema, si no que se aplaza un a\u00f1o mas. <\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Arial,sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">Esperamos y as\u00ed lo vamos a defender, que sea para encontrar alternativas de futuro, pero tambi\u00e9n nos invade la preocupaci\u00f3n de que Piaggio tenga alguna estrategia oculta, que en vez de ser positiva,nos lleve a los trabajadores a la misma situaci\u00f3n, pero en peores circunstancias. <\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Arial,sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">Lo que esta claro es que ahora cualquier desenlace es posible y el a\u00f1o que viene va a ser un a\u00f1o dif\u00edcil de trabajo y lucha <\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Arial,sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">Para m\u00e1s informaci\u00f3n: <\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Arial,sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">\u00c1ngel delegado de CGT en Derbi: 669-158-105 <\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Arial,sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">CGT Nacional Motor Derbi <\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><a href=\"http:\/\/cgtcatalunya.cat\/cgtvallesoriental\/\">Subir<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Comunicado de de la secci\u00f3n sindical de CGT en Nacional Motor DERBI El acuerdo alcanzado ante la inspecci\u00f3n de trabajo el d\u00eda 12-7-2011 sobre el ERO de cierre total de las empresas resultantes de la escisi\u00f3n de la antigua Derbi, da un vuelco total a lo que estaba encima de la mesa, en las siguientes <a href='https:\/\/cgtcatalunya.cat\/cgtvallesoriental\/comunicado-de-de-la-seccion-sindical-de-cgt-en-nacional-motor-derbi\/' class='excerpt-more'>[&#8230;]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[27,29,4],"tags":[],"class_list":["post-967","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-comunicats","category-metall","category-noticia","category-27-id","category-29-id","category-4-id","post-seq-1","post-parity-odd","meta-position-corners","fix"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack-related-posts":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cgtcatalunya.cat\/cgtvallesoriental\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/967","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cgtcatalunya.cat\/cgtvallesoriental\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cgtcatalunya.cat\/cgtvallesoriental\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cgtcatalunya.cat\/cgtvallesoriental\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cgtcatalunya.cat\/cgtvallesoriental\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=967"}],"version-history":[{"count":29,"href":"https:\/\/cgtcatalunya.cat\/cgtvallesoriental\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/967\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9817,"href":"https:\/\/cgtcatalunya.cat\/cgtvallesoriental\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/967\/revisions\/9817"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cgtcatalunya.cat\/cgtvallesoriental\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=967"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cgtcatalunya.cat\/cgtvallesoriental\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=967"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cgtcatalunya.cat\/cgtvallesoriental\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=967"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}