ਵਿੱਚ CGT ਯੂਨੀਅਨ ਸੈਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਿਆਨ
ਨੈਸ਼ਨਲ ਮੋਟਰ DERBI
ਸਮਝੌਤਾ ਲੇਬਰ ਨਿਰੀਖਣ ਦਿਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ 12-7-2011 ਪੁਰਾਣੀ ਡਰਬੀ ਦੇ ਸਪਿਨ-ਆਫ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਕੁੱਲ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ERO 'ਤੇ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਲਟਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮੇਜ਼ 'ਤੇ ਸੀ, ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਸਵਾਲਾਂ ਵਿੱਚ.
1ਕੁੱਲ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਫਾਈਲ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲੈਣਾ, ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਫਾਈਲ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣਾ 25 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 55 ਛੇਤੀ ਸੇਵਾਮੁਕਤੀ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਾਲ.
2ਤੱਕ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਹੈ 31-7-2012.
3oº ਕੰਪਨੀ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਆਊਟਸੋਰਸਿੰਗ ਲਈ ਇਸ ਫਾਈਲ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
4º ਉਦਯੋਗਿਕ ਬਦਲਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਮੋਟਰਸਾਇਕਲ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਉਤਪਾਦਨ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹਾਲਾਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਢਾਲਣਾ.
5ਏ 31-7-2012, ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਤਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ 11-12-2009.
6º ਉਹ ਆਪਣੀ ਮਰਜ਼ੀ ਨਾਲ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਬੁਝਾਏ ਜਾਣਗੇ 6 ਅਸਥਾਈ ਸਥਾਈ ਕੰਟਰੈਕਟ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸ ਸਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ.
7º ਅਧੀਨਗੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਦੇ ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਇਸ 'ਤੇ ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ 11-12-2009.
8º ਜਿਹੜੇ ਪੁਰਾਤਨ ਵਸਤੂਆਂ ਬਾਰੇ ਵਿਵਾਦ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲਾਂ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ 30-9-2011.
9ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਸਮਝੌਤੇ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਮੇਟੀ ਬਣਾਈ ਜਾਵੇਗੀ 30-9-2011
ਨੈਸ਼ਨਲ ਮੋਟਰ ਡਰਬੀ ਵਿੱਚ ਸੀਜੀਟੀ ਯੂਨੀਅਨ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਸਮਝੌਤੇ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ
ਆਮ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਮਝੌਤਾ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮੌਕਾ ਮਿਲਿਆ. ਅਸੀਂ ਜਿਸ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਾਂ ਉਸ ਵਿੱਚ ਸਪਸ਼ਟ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ.
ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਸੀਜੀਟੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਬਾਕੀ ਕਮੇਟੀ ਨੇ ਵੀ ਇਸ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਹਨ. ਉਸੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਸਾਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਕੁਝ ਅਤੇ ਸਹਿਮਤ, ਸਾਡੇ ਲਈ ਸਮੱਸਿਆ ਅਲੋਪ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਜੇਕਰ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਾਲ ਲਈ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.
ਅਸੀਂ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਇਸਦਾ ਬਚਾਅ ਕਰਾਂਗੇ, ਭਾਵ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਬਦਲ ਲੱਭਣਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਇਸ ਚਿੰਤਾ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਹਮਲਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਕਿ ਪਿਆਜੀਓ ਕੋਲ ਕੁਝ ਲੁਕਵੀਂ ਰਣਨੀਤੀ ਹੈ, ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੋਣ ਦੀ ਬਜਾਏ,ਸਾਨੂੰ ਕਾਮਿਆਂ ਨੂੰ ਉਸੇ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪਾਓ, ਪਰ ਬਦਤਰ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ.
ਸਪਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਹੁਣ ਕੋਈ ਵੀ ਨਤੀਜਾ ਸੰਭਵ ਹੈ ਅਤੇ ਅਗਲਾ ਸਾਲ ਕੰਮ ਅਤੇ ਸੰਘਰਸ਼ ਦਾ ਔਖਾ ਸਾਲ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਹੈ।
ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ:
ਡਰਬੀ ਵਿੱਚ CGT ਦਾ ਐਂਜਲ ਡੈਲੀਗੇਟ: 669-158-105
CGT ਨੈਸ਼ਨਲ ਮੋਟਰ ਡਰਬੀ
ਮਾਫ ਕਰਨਾ, ਟਿੱਪਣੀ ਫਾਰਮ ਇਸ ਸਮੇਂ ਬੰਦ ਹੈ.