Họ đã là chuyện đã rồi, họ lại tháo dỡ đường sắt, ADIF ở hai và RENFE ở bốn công ty TNHH đại chúng, Ngày 1 tháng 1 tới, chúng ta sẽ bắt đầu gánh chịu hậu quả của các nghị định về Luật PP đã được các công đoàn da vàng của Chế độ chấp thuận dưới mọi hình thức, mà không thể hiện bất kỳ sự phản đối nào.
Vâng Franco, nhà độc tài, sẽ ngẩng đầu lên, Tôi không thể tin được. Trong thời kỳ độc tài, các công ty đường sắt tư nhân đã được quốc hữu hóa và RENFE được thành lập và trong thời kỳ được cho là dân chủ, với các chính phủ thiển cận và các Công đoàn theo chủ nghĩa ủng hộ chủ nghĩa dân túy/tham nhũng, họ đi đến việc phá hủy một tuyến đường sắt tiêu tốn rất nhiều công sức và tiền bạc từ tiền thuế của người nộp thuế., để bốn người bạn giao phong bì ở lại với anh ta và việc làm cũng như điều kiện làm việc của tất cả công nhân trong ngành đường sắt ở Tây Ban Nha sẽ gặp rủi ro..
Trong khi các đoàn viên đang làm nhiệm vụ đã bán đi tương lai của chúng ta và của ngành đường sắt công cộng, Nhiều công nhân đường sắt đã đứng lên phản đối sự sai trái này và những người khác nhìn đường dây như không có chuyện gì xảy ra..
Hậu quả sẽ không còn lâu nữa và trong những tháng tới, có lẽ nhiều người sẽ hối hận vì đã không đứng ra đứng ra bảo vệ chính mình., bỏ qua những người đã một lần nữa chứng tỏ họ là vành đai truyền tải quyền lực của Chính phủ, thông qua những khoản trợ cấp hấp dẫn, Nó vỗ béo kho bạc của họ và giúp họ có lối đi an toàn để họ không phải chạm mặt nước.
Từ CGT, chúng tôi một lần nữa đứng lên vì tất cả người lao động, nhưng sự thiếu đoàn kết trong lực lượng lao động đã cho phép các nhà điều hành công đoàn chạy lung tung và bán chúng tôi một lần nữa, ngay cả như vậy, chúng tôi sẽ làm theo, miễn là chúng ta còn hơi thở, bảo vệ lợi ích của tất cả chúng ta, những người thuộc ngành đường sắt và gây khó khăn cho họ trong việc thực hiện kế hoạch xóa bỏ địa vị xã hội của người lao động và tuyến đường sắt mà người dân cần.
giám đốc điều hành, UGT, SEMAF… LIÊN ĐOÀN CỦA PP Hậu FRANCO
Lấy làm tiếc, biểu mẫu bình luận được đóng vào lúc này.