Mar 182024
 

Mobilitas nalika lelungan saka omah menyang kantor lan saka kantor menyang omah kanthi kendaraan pribadi nyebabake macet lan minangka salah sawijining faktor utama sing nyebabake polusi lingkungan lan owah-owahan iklim..

Kita mikir yen nyuda bagean gedhe saka masukan polusi kasebut perlu, penting kanggo masa depan urip ing planet. Lan ing sektor kita bisa.

Kanthi ancas ngurangi polusi, jejak karbon, emisi polutan sajrone lelungan kerja saka omah menyang kantor, entuk planet sing ndhukung, lestari lan tundhuk marang Sasaran Pembangunan Sustainable, kita ngusulake:

Rasionalisasi distribusi buruh Generalitat de Catalunya ing pendidikan anak umum, utami, sekolah menengah lan sekolah wajib, njupuk minangka kritéria struktural jarak antara panggonan panggonan lan panggonan kerja..

Biasane guru pendidikan dhasar sing manggon ing Barcelona pindhah menyang Canovelles saben dina kanggo kerja., kosok baline. Lan kanggo kabeh pasinaon kasebut ing ndhuwur. Staf pengajar Generalitat luwih akeh tinimbang 80.000 wong. Dampak mobilitas saben dinane ora ampas.

Perkiraan jarak antarane papan panggonan lan pakaryan uga nambah rekonsiliasi kerja lan urip kulawarga., papan perawatan, ngirit wektu, kualitas urip, kesejahteraan lan kesehatan ing antarane para pekerja.

Kita mundhakaken klompok buruh wadon iki utamané amarga padha sing paling KALUBÈRAN lan nyebar (kalebu spesialisasi pendidikan menengah) lan luwih gampang diganti karo kritéria mobilitas.

Nanging, kita nganggep manawa iki kudu dadi kritéria struktural kabeh Administrasi Umum ing alokasi panggonan lan kompetisi kanggo transfer..

Sing padha kudu dadi garis tumindak Departemen Pendidikan Generalitat Catalonia ing studi sing luwih khusus., sabisa-bisa.

WE PROPOSE:

Kompetisi transfer kasebut diarani, nawakake kanthi cara pedagogis, trunk lan prioritas kamungkinan praktis kanggo nggawa panggonan karya nyedhaki panggonan panggonan.

Alokasi papan minangka asil kompetisi umum nggunakake minangka prioritas kriteria jarak antarane papan panggonan lan papan kerja..

Sorry, wangun komentar ditutup ing wektu iki.