říjen 232011
 

Komuniké CGT z Vallès Oriental před propuštěním společníka Chára Lucheny.

Z CGT del Vallès Oriental chceme vyjádřit naše nejúčinnější odmítnutí výpovědi, kterou provádí vedení společnosti Nidec Motors Actuators Španělsko, nachází se v Sta. Perpetual of the Move, proti našemu partnerovi Charovi Luchenovi, jak považujeme za caciquil, znamenat, despota a utlačovatel.

Nidecovi soudruzi, vyhlásili pětidenní stávku, to začne příští středa 26 říjen, od 6:00 hod., v pěti směnách, které se v současné době provádějí, protestovat proti propuštění soudruha Chára Lucheny, a požádat o jeho okamžité obnovení.

K událostem došlo minulý pondělí, kdy v 5.30. (partner je na noční směně) Ředitel výroby a ředitel lidských zdrojů se dostavili, aby doručili propouštěcí dopis. Ředitelství vyzvalo Mossos d'esquadre, aby „pozvalo“ společníka opustit společnost pod hrozbou trestního oznámení.

Důvody uváděné vedením jsou stejně urážlivé i nepravdivé, „nízká produktivita“, "neposlušnost", "neukázněnost", atd…Lhát, lež a lež.

Vedení společnosti uznává nespravedlivé propouštění a položilo na stůl 45d / a, což ukazuje, že to, co skutečně zajímá vedení, je propuštění kolegy, co pro ni jde. To, co neuznáváte, jsou skutečné důvody, proč to děláte, protože se výbor omezil na to, aby vám řekl, že důvody jsou „důvěrné“.

Toto obvinění je způsobeno energetickým spojením a společenskou aktivitou prováděnou uvnitř společnosti, jako v sociálních hnutích, kdo vykonává od zákona, respekt a zájem všech / jako pracovníků / as. Partner, Není to jen v sociálním akčním sekretariátu CGT del Vallés Oriental, je také zapojen do 15M, jak to vychází z dohod CGT. Vedení NIDEC si je vědomo aktivismu společníka a to byl skutečný důvod pro propuštění.

Již máme „důvěrné“ důvody, na které se ředitelství odvolává.

Od CGT Vallés Oriental chceme vyjádřit své pobouření nad těmito obchodními diktaturami, které nepřestávají, pokusit se umlčet jakýkoli kritický hlas v současné situaci neúspěchu práv, které zažívá dělnická třída. Společnost nemá žádné skutečné důvody pro propuštění, ale všechno jde, když se chtějí zbavit osoby, která může být „nepohodlná“ pro zájmy vedení.

NE, K REPRESI PRACOVNÍKŮ!!!

READMISE, YA!!!

POKUD SE DOTKnou JEDNÉHO, DOTÝKají se nás VŠECHNY!!!

Stoupat

Jul 152011
 

Comunicado de de la sección sindical de CGT en

Nacional Motor DERBI

El acuerdo alcanzado ante la inspección de trabajo el día 12-7-2011 sobre el ERO de cierre total de las empresas resultantes de la escisión de la antigua Derbi, da un vuelco total a lo que estaba encima de la mesa, en las siguientes cuestiones.

1º Retirada del expediente de cierre total, cambiando este por otro expediente de extinción de 25 contratos dé mayores de 55 años por la vía de las prejubilaciones.

2º Se garantiza la actividad hasta el 31-7-2012.

3oºSe desiste por parte de la empresa a la aprobación de este expediente a la externalización de recambios.

4º Se buscaran alternativas industriales, sin descartar la propia continuidad tanto en producción de motocicletas como de componentes adaptando la plantilla a las circunstancias.

5º A 31-7-2012, se analizara la situación y si hubiera que adecuar la plantilla siempre se hará bajo los acuerdos del 11-12-2009.

6º De manera voluntaria se extinguirán hasta 6 contratos de fijos discontinuos que hayan trabajado este año.

7º En caso de subrogación se negociara teniendo encuenta los acuerdos de 11-12-2009.

8º Se revisaran aquellas antigüedades que exista controversia antes de 30-9-2011.

9º Se creara una comisión de seguimiento de este acuerdo antes del 30-9-2011

Valoración del acuerdo por parte de la sección sindical de CGT en Nacional Motor Derbi

A rasgos generales, Este acuerdo es positivo ya que de tener un cierre inminente, pasamos a tener otra oportunidad de seguir trabajando. Parece claro en los tiempos que vivimos, es la mejor elección.

Es por ello que CGT así como el resto del comité hemos firmado este acuerdo. Al mismo tiempo pensamos que todo y estando de acuerdo, para nosotros no desaparece el problema, si no que se aplaza un año mas.

Esperamos y así lo vamos a defender, que sea para encontrar alternativas de futuro, pero también nos invade la preocupación de que Piaggio tenga alguna estrategia oculta, que en vez de ser positiva,nos lleve a los trabajadores a la misma situación, pero en peores circunstancias.

Lo que esta claro es que ahora cualquier desenlace es posible y el año que viene va a ser un año difícil de trabajo y lucha

Para más información:

Ángel delegado de CGT en Derbi: 669-158-105

CGT Nacional Motor Derbi

Stoupat

Mar 172011
 

Comunicat

MANIFESTACIÓ

DERBI ÉS FUTUR

NO ALS ACOMIADAMENTS

NO A LA DESLOCALITZACIÓ

pondělí 21 de Març a les 18.00h. davant de l’Ajuntament de Mollet del Vallès ( Plaça Pau Casals).

Convoquen: TREBALLADORS/ES DE DERBI

Mar 112011
 

Tisková zpráva CGT z Vallès Oriental
On: comunicat dels delegats de CGT al comitè d’empresa de Derbi

Los sindicatos y la dirección de Derbi nos hemos reunido este miércoles con el director de Relaciones Laborales de la Generalitat, Ramon Bonastre, en un encuentro que se programó el 24 Únor, antes de que Piaggio anunciara su intención de cerrar la fábrica catalana, para hablar sobre el pacto de continuidad firmado entre ambas partes en 2009.

El comité de Empresa ivamos con la intención de hablar sobre el cierre presentado por Piaggio, pero el señor Bonastre nos a dicho nada mas entrar en la reunión que ese no era el tema, dado que la empresa no ha presentado oficialmente al Departament de treball el expediente de regulación de empleo.

El comité de empresa hemos salido de la reunión con un regusto amargo y con la sensación de que el Departament de treball se desentendía del tema.

Angel Luis Fernandez, Delegado CGT Derbi

A Mollet del Vallès, Vallès Oriental, 10 de març de 2011

Mar 092011
 

 

Tisková zpráva CGT z Vallès Oriental

On: Comunicat dels representants de CGT al comitè d’empresa de Derbi

Després del comunicat oficial del grup Piaggió d’aquest dimarts 8 de març mitjançant el qual se’ns ha comunicat el trasllat de la producció de Nacional Motor Sau (derby) a Itàlia, els tres delegats sindicals de CGT al comitè d’empresa com a segona força més votada i amb major afiliació, vol fer constar els següents punts:

– Exigim a l’administració el compliment del pacte que es va firmar davant la mateixa administració el desembre de 2009. En aquest pacte el grup Nacional Motor Sau es comprometia a fabricar els models de marxa de petita cilindrada de 50cc a 125cc a la planta de Martorelles. Per a més viabilitat de l’empresa, en aquest acord s’incloïen algunes prejubilacions.

– Creiem, des de CGT, que el trasllat de la producció és un tema més polític que no pas de producció, ja que Derbi, l’any passat, podem afirmar que va tenir beneficis.

Alhora, considerem lamentable la posició del Govern de la Generalitat qualificant de ‘cas aïllatla pèrdua dels nostres llocs de treball i el perill en que el benestar de les nostres famílies es posa.

Alhora, entenem que CCOO i UGT es posicionen en contra del tancament perquè no tenen cap més remei, malgrat el que facin i pactin les seves direccions, tan a nivell de Catalunya com a nivell de l’Estat.

Us encomanem a estar atents/es a pròximes mobilitzacions i restem a la vostra disposició per qualsevol aclariment.

Ni un pas enrere en defensa dels nostres llocs de treball.

A Mollet del Vallès, Vallès Oriental, 8 de març de 2011