Ọkt 232011
 

Nkwupụta sitere na CGT nke Vallès Oriental gbasara ịchụpụ onye ọrụ ibe Charo Luchena.

Site CGT nke Vallès Oriental anyị chọrọ igosipụta anyị kasị effusive jụrụ nke mgbasa a rụrụ site Management nke Company Nidec Motors Actuators Spain., dị na Sta. Perpetua de la Moguda, megide onye mmekọ anyị Charo Luchena, tụọ na anyị na-atụle caciquil, obere, onye mmegbu na onye mmegbu.

Ndị ọrụ Nidec, Ha akpọọla abụbọ ọrụ ụbọchị ise, nke ahụ ga-amalite ụbọchị ụka na-abịa 26 Ọktọba, malite na 6:00 ụtụtụ., n'ime mgbanwe ise nke a na-eme ugbu a, ime mkpesa megide nchụpụ nke onye ọrụ ibe Charo Luchena, ma rịọ ka eweghachi ya ozugbo.

Ihe ndị a mere na Mọnde gara aga mgbe n'elekere 5:30 nke ụtụtụ.. (onye ọrụ ibe na-arụ ọrụ abalị) Onye na-ahụ maka mmepụta na HR Director pụtara nye ya akwụkwọ ozi nchụpụ. Directorate kpọrọ Mossos d'esquadre ka ọ "kpọọ" onye ọrụ ibe ya ịhapụ ụlọ ọrụ n'okpuru iyi egwu nke itinye akwụkwọ mkpesa mpụ.

Ihe kpatara ebubo nke Directorate na-akpasu iwe dịka ha bụ ụgha, "arụmọrụ dị ala", "Nnupụ isi", "adịghị mma", wdg…Ụgha, ịgha ụgha na ịgha ụgha.

Ndị nlekọta nke ụlọ ọrụ na-amata nchụpụ ahụ na-ezighị ezi ma tinye 45d / a na tebụl, nke na-egosi na ihe na-amasị ndị nlekọta ahụ n'ezie bụ ịchụpụ onye ọrụ ibe ya, onye na-aga ya. Ihe ọ na-amaghị bụ ihe mere o ji mee ya., ebe ọ bụ na a gwala kọmitii ahụ na ihe kpatara ya bụ "ihe nzuzo".

Ebubo a bụ n'ihi njikọ siri ike na ọrụ mmekọrịta mmadụ na-eme ma n'ime ụlọ ọrụ ahụ, dị ka na-elekọta mmadụ mmegharị, nke emere n'usoro iwu, nkwanye ùgwù na mmasị nke ndị ọrụ niile. Onye ibe, Ọ bụghị naanị na Social Action Secretariat nke CGT nke Vallés Oriental, sokwa na 15M, dị ka emanated si CGT Agreements. Ndị NIDEC Management maara na onye ọrụ ibe ya na-arụ ọrụ na nke ahụ bụ ezi ihe kpatara ịchụpụ..

Anyị enweelarị "ihe nzuzo" ihe ndị Directorate na-arịọ arịrịọ.

Site CGT Vallés Oriental anyị chọrọ igosipụta iwe anyị na ndị a azụmahịa ọchịchị aka ike na-adịghị akwụsị., na-agbalị imechi olu ọ bụla dị egwu n'ọnọdụ dị ugbu a nke nlọghachi azụ na ikike nke ndị na-arụ ọrụ na-enwe. Ụlọ ọrụ ahụ enweghị ezigbo ihe kpatara ịchụpụ, ma ihe ọ bụla na-aga mgbe ha chọrọ ikpochapụ onye nwere ike ịbụ "ahụhụ" maka ọdịmma nke Management..

¡¡NO, N'AKWỤKWỤKWỤKWỤKWỤKWỤKWỤKWỤKWỤKWỤKWỤKWỤKWỤKWỤKWỤKWỤKWỤKWỤKWỤKWỤKWỤKWỤKWỤKWASỊAKWỤKWỌ!!!

NKWUKWU, OF!!!

Ọ BỤRỤ na ha emetụ otu, ANYỊ niile metụrụ anyị aka!!!

bulite

Julaị 152011
 

Comunicado de de la sección sindical de CGT en

Nacional Motor DERBI

El acuerdo alcanzado ante la inspección de trabajo el día 12-7-2011 sobre el ERO de cierre total de las empresas resultantes de la escisión de la antigua Derbi, da un vuelco total a lo que estaba encima de la mesa, en las siguientes cuestiones.

1º Retirada del expediente de cierre total, cambiando este por otro expediente de extinción de 25 contratos dé mayores de 55 años por la vía de las prejubilaciones.

2º Se garantiza la actividad hasta el 31-7-2012.

3oºSe desiste por parte de la empresa a la aprobación de este expediente a la externalización de recambios.

4º Se buscaran alternativas industriales, sin descartar la propia continuidad tanto en producción de motocicletas como de componentes adaptando la plantilla a las circunstancias.

5º A 31-7-2012, se analizara la situación y si hubiera que adecuar la plantilla siempre se hará bajo los acuerdos del 11-12-2009.

6º De manera voluntaria se extinguirán hasta 6 contratos de fijos discontinuos que hayan trabajado este año.

7º En caso de subrogación se negociara teniendo encuenta los acuerdos de 11-12-2009.

8º Se revisaran aquellas antigüedades que exista controversia antes de 30-9-2011.

9º Se creara una comisión de seguimiento de este acuerdo antes del 30-9-2011

Valoración del acuerdo por parte de la sección sindical de CGT en Nacional Motor Derbi

A rasgos generales, Este acuerdo es positivo ya que de tener un cierre inminente, pasamos a tener otra oportunidad de seguir trabajando. Parece claro en los tiempos que vivimos, es la mejor elección.

Es por ello que CGT así como el resto del comité hemos firmado este acuerdo. Al mismo tiempo pensamos que todo y estando de acuerdo, para nosotros no desaparece el problema, si no que se aplaza un año mas.

Esperamos y así lo vamos a defender, que sea para encontrar alternativas de futuro, pero también nos invade la preocupación de que Piaggio tenga alguna estrategia oculta, que en vez de ser positiva,nos lleve a los trabajadores a la misma situación, pero en peores circunstancias.

Lo que esta claro es que ahora cualquier desenlace es posible y el año que viene va a ser un año difícil de trabajo y lucha

Para más información:

Ángel delegado de CGT en Derbi: 669-158-105

CGT Nacional Motor Derbi

bulite

Mar 172011
 

Comunicat

MANIFESTACIÓ

DERBI ÉS FUTUR

NO ALS ACOMIADAMENTS

NO A LA DESLOCALITZACIÓ

Monday 21 de Març a les 18.00h. davant de l’Ajuntament de Mollet del Vallès ( Plaça Pau Casals).

Convoquen: TREBALLADORS/ES DE DERBI

Mar 112011
 

Mwepụta mgbasa ozi nke CGT nke Vallès Oriental
Ọ: comunicat dels delegats de CGT al comitè d’empresa de Derbi

Los sindicatos y la dirección de Derbi nos hemos reunido este miércoles con el director de Relaciones Laborales de la Generalitat, Ramon Bonastre, en un encuentro que se programó el 24 Febụwarị, antes de que Piaggio anunciara su intención de cerrar la fábrica catalana, para hablar sobre el pacto de continuidad firmado entre ambas partes en 2009.

El comité de Empresa ivamos con la intención de hablar sobre el cierre presentado por Piaggio, pero el señor Bonastre nos a dicho nada mas entrar en la reunión que ese no era el tema, dado que la empresa no ha presentado oficialmente al Departament de treball el expediente de regulación de empleo.

El comité de empresa hemos salido de la reunión con un regusto amargo y con la sensación de que el Departament de treball se desentendía del tema.

Angel Luis Fernandez, Delegado CGT Derbi

Na Mollet del Vallès, Vallès Oriental, 10 de març de 2011

Mar 092011
 

 

Mwepụta mgbasa ozi nke CGT nke Vallès Oriental

Ọ: Comunicat dels representants de CGT al comitè d’empresa de Derbi

Després del comunicat oficial del grup Piaggió d’aquest dimarts 8 de març mitjançant el qual se’ns ha comunicat el trasllat de la producció de Nacional Motor Sau (derby) a Itàlia, els tres delegats sindicals de CGT al comitè d’empresa com a segona força més votada i amb major afiliació, vol fer constar els següents punts:

– Exigim a l’administració el compliment del pacte que es va firmar davant la mateixa administració el desembre de 2009. En aquest pacte el grup Nacional Motor Sau es comprometia a fabricar els models de marxa de petita cilindrada de 50cc a 125cc a la planta de Martorelles. Per a més viabilitat de l’empresa, en aquest acord s’incloïen algunes prejubilacions.

– Creiem, des de CGT, que el trasllat de la producció és un tema més polític que no pas de producció, ja que Derbi, l’any passat, podem afirmar que va tenir beneficis.

Alhora, considerem lamentable la posició del Govern de la Generalitat qualificant de ‘cas aïllatla pèrdua dels nostres llocs de treball i el perill en que el benestar de les nostres famílies es posa.

Alhora, entenem que CCOO i UGT es posicionen en contra del tancament perquè no tenen cap més remei, malgrat el que facin i pactin les seves direccions, tan a nivell de Catalunya com a nivell de l’Estat.

Us encomanem a estar atents/es a pròximes mobilitzacions i restem a la vostra disposició per qualsevol aclariment.

Ni un pas enrere en defensa dels nostres llocs de treball.

Na Mollet del Vallès, Vallès Oriental, 8 de març de 2011