Verklaring van de vakbondsafdeling van de CGT in

Nationale Motor DERBI

Het akkoord bereikte de arbeidsinspectie de dag ervoor 12-7-2011 op de ERO van totale sluiting van de bedrijven als gevolg van de spin-off van de oude Derbi, gooit volledig om wat er op tafel lag, bij de volgende vragen.

1º Intrekking van het totale afsluitingsdossier, dit wijzigen voor een ander uitstervingsbestand van 25 contracten van meer dan 55 jaar door middel van vervroegd pensioen.

2º Activiteit is gegarandeerd tot 31-7-2012.

3oº Het bedrijf trekt zich terug van de goedkeuring van dit dossier tot het uitbesteden van wisselstukken.

4º Er wordt gezocht naar industriële alternatieven, zonder de continuïteit in zowel de productie van motorfietsen als onderdelen uit te sluiten, waarbij het personeelsbestand wordt aangepast aan de omstandigheden.

5EEN 31-7-2012, De situatie wordt geanalyseerd en als het personeel moet worden aangepast, gebeurt dat altijd volgens de afspraken van de 11-12-2009.

6º Ze worden vrijwillig gedoofd tot 6 onderbroken vaste contracten die dit jaar hebben gewerkt.

7º In geval van subrogatie zal hierover worden onderhandeld rekening houdend met de overeenkomsten van 11-12-2009.

8º Die oudheden waarover controverse bestaat, zullen eerder worden beoordeeld 30-9-2011.

9º Voor deze overeenkomst zal vóór de 30-9-2011

Beoordeling van de overeenkomst door de vakbondssectie CGT in de National Motor Derbi

In algemene termen, Deze overeenkomst is positief aangezien het een aanstaande sluiting heeft, we kregen nog een kans om door te werken. Lijkt duidelijk in de tijd waarin we leven, is de beste keuze.

Daarom hebben zowel CGT als de rest van de commissie deze overeenkomst ondertekend. Tegelijkertijd denken we dat alles en het eens zijn, voor ons verdwijnt het probleem niet, zo niet, dan wordt het nog een jaar uitgesteld.

We wachten en dus zullen we het verdedigen, dat is om alternatieven voor de toekomst te vinden, maar we worden ook overspoeld door de zorg dat Piaggio een verborgen strategie heeft, dat in plaats van positief te zijn,bracht ons arbeiders in dezelfde situatie, maar in slechtere omstandigheden.

Wat wel duidelijk is, is dat nu elke uitkomst mogelijk is en dat volgend jaar een moeilijk jaar van werk en strijd zal worden.

Voor meer informatie:

Engel afgevaardigde van CGT in Derby: 669-158-105

CGT Nationale Motor Derby

uploaden

Persbericht van de CGT van Vallès Oriental

Hij: Mededeling van CGT-vertegenwoordigers aan de Derbi-werkcommissie

Na het officiële persbericht van de Piaggio-groep op dinsdag 8 van maart waardoor we op de hoogte zijn gebracht van de overdracht van de productie van Nacional Motor Sau (Derby) in Italië, de drie CGT-vakbondsafgevaardigden in het ondernemingscomité als de op een na meest gestemde kracht en met de grootste aansluiting, wil graag de volgende punten aangeven:

- We eisen van de regering de nakoming van het pact dat in december voor dezelfde regering werd ondertekend 2009. In deze overeenkomst verbindt de Nacional Motor Sau-groep zich ertoe modellen met een kleine cilinderinhoud van 50 cc tot 125 cc te produceren in de fabriek in Martorelles. Voor meer levensvatbaarheid van het bedrijf, deze overeenkomst omvatte enkele brugpensioenen.

- We geloven, van CGT, dat de overdracht van productie meer een politieke dan een productiekwestie is, hahaha derby, afgelopen jaar, we kunnen bevestigen dat het voordelen had.

tegelijkertijd, Wij vinden het standpunt van de regering van de Generalitat betreurenswaardig en beschrijven het als een 'geïsoleerd geval'’ het verlies van onze banen en het gevaar dat het welzijn van onze gezinnen in gevaar brengt.

tegelijkertijd, we begrijpen dat CCOO en UGT tegen de sluiting zijn omdat ze geen andere keus hebben, ondanks wat hun aanwijzingen doen en ermee instemmen, zowel op het niveau van Catalonië als op het niveau van de staat.

We raden u aan alert te zijn op aanstaande mobilisaties en tot uw beschikking te blijven voor eventuele opheldering.

Geen stap terug ter verdediging van onze banen.

In Mollet del Valles, Vallès Oriental, 8 van maart van 2011