CGT considera que les obres de la L9 del Metro de Barcelona comporten riscos de seguretat per a treballadors i veïns
La CGT ha considerat avui que les obres de la línia 9 del metro de Barcelona, adjudicades a una Unió Temporal d'Empreses (UTE) de cinc companyies, comporten "riscos" de seguretat per als treballadors, i ha demanat més serveis d'atenció mèdica, i també per als veïns del trajecte, ja que alguns edificis estan "a sobre del túnel".
En una roda de premsa amb tres treballadors, que han explicat que van ser acomiadats, un d'ells, Manuel Palacios, ha advertit dels "problemes de seguretat" de la construcció de la línia 9 en "no tenir un responsable de seguretat" per dirigir el personal.
A més, segons un altre extreballador, Aureliano Guemez, "només hi ha un ATS --Auxiliar de Transport Sanitari-- que està vuit hores al dia" per a les obres, on segons diu, treballen un mínim de 400 treballadors, i ha demanat un doctor per assistir els operaris en cas d'accident. El 2004 es van comptabilitzar 88 accidents --tots lleus excepte un de greu i un altre de mortal-- i, el 2005, 61.
font: Vilaweb
<\/span>Etiquetes
Dins la mateixa secció
- Manifest 25N 2020
- 9 de cada 10 vaguistes a Catalunya el 2021 van seguir una vaga convocada per la CGT
- 2021: novament any d’important creixement de la CGT de Catalunya
- Convocatòria de Roda de Premsa pel judici al David, ex-Secretari General de CGT Baix Llobregat
- Recuperació i autogestió de fàbriques tancades pel capital a Mèxic
- La CGT de Catalunya contra el model depredador de l’ampliació del Prat