El dimarts 11 i el dimecres 12 de desembre.

Els treballadors i treballadores de l’empresa SELSA, encarregada de la neteja dels col·legis i dependències municipals de Cornellà, porten ja molt temps reivindicant la millora de les condicions de treball. La Direcció de l’empresa i l’ajuntament, davant aquestes reivindicacions, mantenen una actitud arrogant i irresponsable.

Els treballadors estan realitzant un dur treball perquè els col·legis i altres centres municipals estiguin en les condicions de neteja i higiene que els nens i altres ciutadans usuaris d’aquestes instal·lacions es mereixen. El sentit de la responsabilitat que estan mostrant els treballadors de SELSA és enorme, ja que amb una plantilla molt curta estan realitzant tot el treball de neteja per un salari vergonyós, que en el cas d’una netejadora és de 717€ al mes.

Àudio entrevista radiofònica a un treballador i delegat de CGT a Seat sobre el ERE a SEAT i la situació dels acomiadats .

Realitzada a Ràdio Bronka el 11 de desembre del 2007

descarregar i/o escoltar AUDIO

PER UN FERROCARRIL PÚBLIC, SOCIAL SEGUR, SOSTENIBLE I DE QUALITAT

CONCENTRACIÓ DAVANT L’ESTACIÓ DE RENFE DE TARRAGONA

DIVENDRES 14 DE DESEMBRE de 12 a 13 h

Des de la CGT, igual que des de tota la societat, observem amb preocupació el lamentable estat de deterioració al que ha arribat el servei ferroviari a Catalunya. En són els màxims culpables: la Llei del Sector Ferroviari, les obres d’un tren elitista com és l’AVE, i la mala gestió tant en el manteniment com en la modernització de les infraestructures de la xarxa convencional, realitzada pels últims governs que han invertit de manera exclusiva en l’Alta Velocitat i no en el ferrocarril que utilitzen la majoria dels usuaris i usuàries.

A la CGT creiem en un ferrocarril públic, social, segur, sostenible i de qualitat i entenem que els passos que s’haurien de donar per a aconseguir, en un futur proper, el ferrocarril que els usuaris de Catalunya mereixen, passa per solucionar la falta endèmica de personal a través d’Ofertes d’Ocupació Pública en tots els serveis ferroviaris, paralitzant les externalitzacions i subcontractacions dels diferents serveis, fomentant la recuperació de càrregues de treball privatitzades per a millorar la qualitat del servei públic, millorant així mateix la pròpia gestió del personal, que ha passat de tenir una plantilla ben definida i professional, a apostar per l’ocupació en precari, deixant en nivells mínims la formació i la seguretat.

Exigim per a això realitzar inversions en el ferrocarril convencional de Catalunya, que garanteixin:

• El manteniment del personal tant en les estacions com en els trens, per a una millor atenció a l’usuari en informació, venda de bitllets, seguretat en la circulació, sales d’espera, etc,. garantint un adequat nivell de qualitat.

• Un adequat manteniment de la infraestructura i del material ferroviari, realitzat per personal ferroviari que garanteixi la seguretat en la circulació i la prevenció d’accidents.

• L’adaptació de les estacions, dependències ferroviàries i trens, per a facilitar el seu ús a les persones amb mobilitat reduïda.

• L’ampliació dels actuals serveis ferroviaris de Regionals i la necessitat de crear un anell ferroviari de rodalia en el Camp de Tarragona, aprofitant les infraestructures existents.

• La reobertura de la línia ferroviària Roda-Reus per al transport de mercaderies, així com per a connectar l’estació de l’AVE amb Tarragona, Reus i la resta de línies.

En definitiva, la defensa del ferrocarril com mitjà fonamental del transport col•lectiu de titularitat pública, amb l’objectiu que garanteixi la finalitat social i la seguretat del transport, tenint en compte els avantatges mediambientals d’aquesta manera de transport.

PER UN FERROCARRIL PÚBLIC, SOCIAL, SEGUR, SOSTENIBLE I DE QUALITAT

CONCENTRACIÓ DAVANT L’ESTACIÓ DE RENFE DE TARRAGONA

DIVENDRES 14 DE DESEMBRE de 12 a 13 h

SINDICAT FEDERAL FERROVIARI DE LA CONFEDERACIÓ GENERAL DEL TREBALL (CGT)

Seccions Sindicals de Tarragona del SFF-CGT ADIF i RENFE-Operadora

Avui dilluns 10 de Desembre, les marquesines d’Autobusos de TMB han aparegut plenes de cartells que denuncien la manca de descansos del seus conductors i reclamen dos dies de descans setmanal.

Aquests cartells imiten un cartell de TMB on es parlava de la gran responsabilitat que comporta conduir un autobús per Barcelona però que no explicava com i en quines condicions laborals es realitza aquesta responsabilitat.

El 21, 22, 23 i 24 de desembre i 2, 3 i 4 de gener aturaran el servei de busos de TMB per reclamar poder descansar dos dies a la setmana.

Els conductors d’autobusos de TMB han començat una campanya d’entregar cartes a la gerència dels Centres comercials (La Maquinista, Diagonal Mar, Glories, etc.) i de les Grans superficies (HiperCor, El Corté Inglés, etc.) explicant les causes i conseqüències que tindran les vagues convocades per Nadal en resposta a la manca de descansos i per aconseguir dos dies de descans setmanal.

COMUNICAT DELS REDACTORS DELS DIARIS MÉS

Els components de la redacció dels diaris Més Terrassa i Més Sabadell hem denunciat en roda de premsa celebrada a Terrassa el dimecres 5 de desembre, les irregularitats que s’han portat a terme en l’acomiadament dels treballadors dels diaris Més. Concretament, els acomiadaments s’han produït en diferents onades durant el mes de novembre i ha afectat a més d’una trentena de treballadors. El motiu oficial, segons la direcció, són els problemes econòmics de l’empresa deguts a una mala gestió i a un suposat desfalc per part d’un directiu.

Barcelona, 5 dic (EFE).-

La CGT ha convocat per al dimecres dia 5 i divendres dia 7, aturades d’una hora per torn en l’empresa Esteban Ikeda, proveïdor de seients de Nissan. CGT ha cridat a la mobilització de la plantilla per a protestar contra el conveni col·lectiu de sis anys de vigència signat entre la Direcció de la companyia i els sindicats majoritaris, CCOO i UGT, que preveu, entre altres aspectes, un augment de la flexibilitat laboral.

QUEDEN 3 SETMANES DE TREBALL!! Dilluns passat 3 de desembre, a les 15 hores, en els locals del Comitè d’Empresa de SEAT Martorell va tenir lloc la reunió entre representants de totes les seccions sindicals de SEAT: UGT, CCOO, CGT, SPC, i una delegació de l’Assemblea d’acomiadats/des. En aquesta reunió es va informar del procés de reingressos, constatant que a data de 3 de desembre no han signat el contracte ni reingressat 6 companys del grup de 31 que havia superat la revisió mèdica.

PROGRAMA MODIFICAT

L’Exposició sobre la Revolució Llibertària arriba a Sant Boi de Llobregat acompanyada per diverses activitats paral·leles.

– EXPOSICIÓ LA REVOLUCIÓ LLIBERTÀRIA (70 Aniversari del 19 de Juliol de 1936)

DEL 3 AL 8 DE DESEMBRE, de 10 a 21 hores.

Lloc: Cal Ninyo (entrada per C/ Major 46 i Joan Bardina 46)

– 6 DESEMBRE (18 hores) Xerrada-Debat DONES DEL MOVIMENT LLIBERTARI 1936-39, a càrrec de Mª Àngels Rodríguez (Fundació Salvador Seguí)

Lloc: Cal Ninyo (entrada per C/ Major 46 i Joan Bardina 46)

– DEL 3 AL 8 DE DESEMBRE (de 10 a 21 hores)

EXPOSICIÓ CARTELLS Y DOCUMENTALS de la GUERRA CIVIL

Lloc: ATENEU LLIBERTARI DE SANT BOI (Joan Bardina 45)

– 8 DESEMBRE (21 hores) “Piscolabis fraternal” i posteriorment CONCERT amb APAGA Y VÁMONOS

Lloc: ATENEU LLIBERTARI DE SANT BOI (Joan Bardina 45)

Organitzen: Ateneu Llibertari de Sant Boi i CGT

Complint amb l’acord pres per l’assemblea de conductors/es celebrada a Plaça Universitat el dia 21, el Comitè de Descansos ja ha hagut de convocar la vaga de Nadal, per als dies 21, 22, 23 i 24 de desembre i 2, 3 i 4 de Gener, des de les 00.00 a les 24.00 hores. Com dèiem en l’últim comunicat, la radicalitat de la Direcció de l’empresa ha accelerat els esdeveniments.

CONVOCATÒRIA DE VAGA

Des del Comitè de Descansos, després de veure la fulla repartida per CCOO en la qual deien que se sumaven a la pròxima vaga, ens hem posat en contacte amb ells perquè ens facilitessin els noms dels companys que els havien de representar en el Comitè de Vaga. Des de CCOO s’ha demanat al Comitè de Descansos que retiréssim les condicions que vam marcar inicialment, us les recordem:
– Ha de ser conductor
– Ha de renunciar a l’alliberament sindical en dissabtes o diumenges.