Programa general d’activitats al FSCat (Fòrum Social Català)

Universitat de Barcelona (Pl. Universitat)

25, 26 i 27 de gener de 2008

El Fòrum Social Català neix el juny de 2007 d’una autoconvocatòria dels mateixos moviments socials per respondre a la Jornada d’Acció Global del 26 de gener, nascuda en el marc del Fòrum Social Mundial del 2007.

El matí del diumenge 20 de gener hem fet els actes de promoció del Fòrum Social Català (FSCat) a Tarragona, al Balcó del Mediterrani.

Després de muntar taules, carpes, cartells i tallers acompanyats per la música de Kiko Veneno, hem començat una àgora oberta que ha discorregut pels quatre eixos de l’FSCat. La CGT i la IAC han encetat l’eix Lluites estratègies i campanyes en favor dels drets socials, laborals i econòmics. Seguidament el GEPEC, la Plataforma Salvem la Platja Llarga, Som lo que sembrem, Marxa pel decreixement i Entrepobles han donat contingut a l’eix Lluites estratègies i campanyes en defensa del territori. A l’eix Lluites i campanyes contra l’imperialisme, la guerra i la globalització neoliberal hi ha intervingut la Coordinadora Patrimoni de la Pau, Qui deu a quí i el Comité Oscar Romero i, finalment, el col·lectiu Catalunya, Amnistia Internacional i Setem han participat a l’eix Lluites, estratègies i campanyes per una societat democràtica, després que el moderador saludés l’aparició a Tarragona del Centre Social Okupat i Autogestionat La colomera. En tots els eixos hi ha hagut un espai perquè tothom que vulgues pogués dir la seva, cosa que han fet diverses persones.

Us informem que el nou blog de la Secció Sindical de la CGT de l’Ajuntament de Barcelona és :

http://www.cgtbarcelona.org/ssab/wordpress/

A l’atenció del Grup Municipal de PSC, IC-EUiA, ERC, CiU i PP,

Fa tres mesos ens vam dirigir a vostès per explicar-li la greu situació de manca de descansos dels conductors/es d’autobusosde TMB.

[*Les treballadores i treballadors de l’empresa SELS.A. (concessionària de l’Ajuntament de Cornellà, encarregada de la neteja de col·legis i dependències municipals del municipi de Cornellà) van signar en el dia18 de Gener de 2008, un acord que posa fi a 13 dies de vaga (dos dies al novembre i dos al desembre) i en vaga indefinida des del passat dia 8 fins a la signatura de l’acord.*]

L’acord serà ratificat el dilluns 21 per la plantilla i és el que correspon quan es duu una lluita tan unida i amb tanta decisió i coratge com la que han portat a terme aquestes companyes i companys. En el mateix es contempla el pagament d’un plus de 1000 € durant l’any 2008, tal com sol·licitaven les companyes, ja que entenien (i així se’ls ha reconegut al final després de la dura baralla) que exercien funcions que no els corresponien i no se’ls pagaven, d’aquests 1000€, 400€ els hi avancen a la paga de Gener per a compensar els descomptes pels dies de vaga. Per a l’any 2009 el plus serà de 1200 € anuals. A més es contemplen una reducció de jornada de ½ hora en el 2008 i altra ½ en el 2009, així com un dia d’assumptes propis en aquest any i altre més en el següent i la retirada de tots els acomiadaments i expedients disciplinaris aplicats per l’empresa a fi de trencar la vaga.

[*L’organització anarcosindicalista, ha celebrat el dissabte 19 de gener un congrés extraordinari a Reus. La CGT és la tercera força sindical de Catalunya en nombre de delegats sindicals i mobilitzacions laborals, té una destacada presència al carrer i està implicada en nombroses lluites socials.*]

La Confederació General del Treball (CGT) ha elegit com a nou secretari general Bruno Valtueña, en el seu congrés extraordinari realitzat al Centre de Lectura de Reus el 19 de gener, i en el que han participat 34 sindicats dels 44 que formen actualment la confederació catalana. El nou secretari general i la resta de secretaries del nou Secretariat Permanent han comptat amb el vot favorable de més del 75% dels sindicats assistents al congrés.

Concentració dijous 24 de Gener a les 11:45 hores

a la seu central de GAS NATURAL al carrer Doctor Aiguader
amb Carrer dels Pinzon. Barcelona

Els conductors i conductores d’autobusos de TMB volem explicar-te les raons que hi ha darrere de les últimes vagues que s’han realitzat i de les que es podrien realitzar a finals de febrer.

Com suposo ja sabràs, els conductors/es només descansem un dia a la setmana. Al mes tenim 5 dies de descans. Aquesta manca de descansos provoca falta de seguretat a la feina, una conciliació familiar nula i moltes baixes per estrés, ansietat i depressió.

La segona reunió deixa tot pitjor que a la primera. Avui l’empresa ha comunicat formalment que ha presentat recurs al Tribunal Suprem de Madrid pels 15 minuts de l’entrepà. D’aquesta manera volen allargar un dret que ja tenim guanyat dos vegades. L’objectiu de la direcció és evitar que podem demanar la compensació econòmica que vam anunciar en el nostre últim comunicat.

La Direcció segueix sense voler parlar sobre els 2 dies de descans setmanal ja que han tornat a centrar la reunió en l’aplicació del Reial Decret 902, concretament en el temps de descansdiari.

Molta gent ha mostrat el seu suport a la lluita dels conductors/es d’autobusos de TMB pels dos dies de descans. Una de les iniciatives que més ens heu comentat ha sigut la de fer una manifestació en repulsa a la pallissa que va rebre el company de busos, Teo.