El passat dijous 26 de febrer es va realitzar una Reunió del Comitè Intercentres (C.I.) convocat per la Direccióde SEAT. En aquesta reunió l’empresa va presentar les pretensions de la multinacional VW d’assignar el nou model Audi, tot terreny Q-3 a fabricar a Martorell, condicionat a una congelació salarial per a totes les plantilles del Grup SEAT durant els anys 2009 i 2010. Aquesta condició seria imprescindible perquè se’ns assigni la fabricació de 80.000 unitats d’aquest model, comportant la seguretat de 1.500 llocsde treball.

A Barcelona, la manifestació del diumenge 8 de març convocada pel matí per la Comissió 8 de març va aplegar més d’un miler de persones i va transcòrrer amb normalitat des de plaça Universitat baixant per les Rambles fins a la plaça Sant Jaume, amb una reivindicació central: reclamar que les dones no siguin les víctimes principals de la crisi econòmica.

En canvi, la manifestació convocada per la tarda per la Plataforma Revolucionària Antipatriarcal, també a Barcelona, que va aplegar 500 persones, va ser durament reprimida a cops de porra pels Mossos d’Esquadra quan intentava baixar per les Rambles.

PDI i PAS de diferents universitats catalanes, reunits el passat 28 de febrer, han escrit el següent manifest:

CONTRA EN DESBALLESTAMENT DE LA UNIVERSITAT PÚBLICA

EL PDI I EL PAS DAVANT EL PROCÉS DE BOLONYA

Des de fa molts anys, amb independència de les respectives adscripcions ideològiques, els homes i les dones que treballem a la universitat sostenim que resulta imprescindible i inajornable una reforma que posi fi al seu progressiu deteriorament. La implantació del Pla Bolonya, presumptament, vindria a ser la resposta a aquest deteriorament. Això és el que se’ns ha dit. Lamentablement, pensem que no ésaixí.

6/03/09 – Tarragona – EL PUNT / ACN

Adif i Renfe suprimiran, segons el sindicat CGT, més de vint llocs de treball a les estacions de Tarragona, Reus, Tortosa, Móra d’Ebre, Cambrils, Flix, Riba-roja i Ascó. La CGT diu que amb les hores extres que fan els seus empleats es podrien crear 42 llocs de treball nous. «És una pràctica insolidària» amb la situació de crisi que es viu actualment el fet de tenir els treballadors «captius» fent unes hores extres «excessives», van dir els representants sindicals. La CGT denuncia que s’estan reduint serveis a moltes estacions, cosa que comporta una reducció de personal que ja s’està fent efectiva. La mateixa circumstància es dóna amb el nou quadre horari dels treballadors, que ha d’entrar en funcionament en el termini d’un mes, aproximadament.

Entitats convocants de la campanya ciutadana Apaguem les Nuclears han ofert el matí del 7 de març, a la Plaça del Mercat de Tortosa, una roda de premsa per a presentar la iniciativa que té com a objectiu la no renovació de les llicències d’Ascó i Vandellòs.

A la roda de premsa han intervingut membres de la CANC i Jóvens de les Terres de l’Ebre, juntament amb una vintena d’activistes vestits amb granotes blanques i mascaretes, aguantant les lletres que formaven el lema: apaguem les nuclears.

El dia 4-03-09 es va celebrar al local de la Federació Intercomarcal de Lleida de la CGT la I Conferència de Delegats/des. Hi va assistir el Secretari General de la CGT de Catalunya Bruno Valtueña i Paco Martin Secretari d’Organització.

Davant un bon nombre de delegats i militants de la CGT de Lleida, es va fer una extensa exposició de la situació actual principalment de la vessant econòmica i social, greument afectada per la crisi i la recessió i les reivindicacions que la Confederació General del Treball vol plantejà al conjunt de la societat.

4/03/09 02:00 – EL PUNT. Tarragona – Ò. MESEGUER

Ja era hora. El Camp de Tarragona té des d’ahir una plataforma per reclamar millores en el servei de tren convencional, una reivindicació que ja ha associat usuaris i entitats d’altres territoris. Els sindicats CGT, especialment bel·ligerant en l’àmbit ferroviari, UGT i CCOO, i els partits ICV, EUiA, Esquerra Independentista (EI) i Alternativa Baix Gaià (ABG), vinculada a ICV i a l’òrbita independentista, són l’embrió d’una entitat que prepara accions per reclamar un transport públic de qualitat.

Terceres Jornades sobre la Prevenció de la Tortura

Barcelona 13 i 14 de març de 2009

Lloc: Sala d’actes de la Residència d’Investigadors. Carrer Hospital, 64. Barcelona. Metro Liceu i Sant Antoni.

Organitza: Coordinadora per la Prevenció de la Tortura

El conflicte iniciat a la fi de 2005 amb l’acomiadament de 660 treballadors encara no ha finalitzat. Es compleixen tres setmanes de l’acampada, en la rotonda de l’entrada nord de SEAT Martorell, al costat de l’Edifici Corporatiu de l’Empresa, de l’últim dels 660 treballadors afectats per l’ERO del 2005, Alberto García Enrici. Allí romandrà acampat fins que sigui reingressat en un lloc de treball a SEAT, tal com consta en l’acord de reingrés arribat al desembre de 2005 entre la Direcció de l’Empresa, CCOO, UGT i el Departament de Treball de la Generalitat.

Fa un any, després de la vaga de fam realitzada per tres dels acomiadats, la Direcció de SEAT al costat del Comitè d’Empresa, es van comprometre al reingrés de tots els afectats de l’ERO 2005 que van optar per tornar a l’empresa. Es dóna la circumstància que Alberto García és, des del mes de juliol de 2008, l’últim afectat que queda per reingressar, havent passat la revisió mèdica requerida per l’empresa i sent declarat apte per al seu lloc de treball.

Uns 150 delegats sindicals del professorat dels centres públics van concentrar-se el 3 de març davant del Palau de la Generalitat, a la plaça Sant Jaume, per demanar la dimissió del conseller d’Educació, Ernest Maragall, i van fer arribar al president Montilla una carta amb aquesta petició.

Amb la concentració, convocada per USTEC-STEs, CCOO, ASPEPC-SPS, UGT i CGT, els sindicats van voler escalfar l’ambient de cara a la convocatòria de vaga del 19 de març, la tercera en poc mésd’un any.