L’acció del passat dia 2 va superar totes les expectatives

Fins ara, 88 entitats i 3 ajuntaments han signat el “Comunicat Públic” en Defensa Hospital de Viladecans. Ens vam veure desbordats per l’afluència de persones que acudien en representació de grups d’un ampli ventall de sectors de la nostra societat civil.

Fem-los fora, desobediència contra l’estafa, juntes podem

CONVOCATÒRIA D’ASSEMBLEA OBERTA PER ATURAR ELS PRESSUPOSTOS DE LA MISÈRIA

DIJOUS 18 DE JULIOL A LES 19H A LA CASA DE LA SOLIDARITAT
(C/ Vistalegre 15)

Quan s’aprovin els pressupostos de la misèria, tu què faràs?

Els treballadors i treballadors d’autobusos de TMB han secundat massivament la vaga el dijous 11 de juliol i més d’un miler s’han ajuntat a les Cotxeres de Sants en assemblea.

Els treballadors i treballadores d’autobusos decideixen continuar amb les mobilitzacions per la readmissió del company Bonilla.

Des de la CGT de Rubí fem una crida, tant a l’afiliació, moviments socials, com a la població en general, a solidaritzar-se amb una companya de la PAH Rubí. El pròxim 15 de Juliol a les 12h en el Jutjat nº 8 de Rubí es reprèn el procés al que s’està duent a la companya Marta de la forma més injusta i en un clar cas de repressió i criminalització de la mobilització social i activisme contra les injustícies perpetrades per l’actual sistema polític i econòmic.

Des de la CGT de Rubí existeix una vinculació necessària amb la PAH, no solament per compartir espai amb ella, sinó per diverses de les reivindicacions de la Plataforma que compartim i donem suport, al tractar-se d’una lluita davant un dels atacs més violents d’aquest sistema capitalista contra una cosa tan bàsica i elemental com l’habitatge.

Com sabeu, la companya Marta ha estat represaliada en diverses ocasions: en primer lloc, el regidor del Partit Popular de Rubí, Rafael Páez va denunciar a la companya en un lamentable exercici de calúmnies. Per aquells fets, la CGT de Rubí es va posicionar de forma pública davant la ciutadania mostrant suport a la PAH i demanant la dimissió del Sr. Rafael Páez. Aprofitem per a reafirmar-nos des d’aquest SP en aquest sentit.

D’altra banda ens trobem amb el cas ocorregut durant la passada Vaga General del 14N, on la companya Marta participava en un dels piquets organitzats per a la defensa dels drets de totes i tots els treballadors i treballadores. En aquell piquet la companya Marta va sofrir una agressió per part d’una persona que no va accedir a escoltar la informació sobre els motius de la Vaga a més de rebre insults de caràcter racista per part d’un dels responsables del cos de Mossos d’esquadra. Davant aquest succés (en el qual la companya Marta és víctima de dues agressions) i després de la denúncia dels mateixos per part de la companya, es rep per part del responsable dels mossos d’esquadra una versió totalment contrària, acusant a la companya Marta d’agressions. Són múltiples els casos que després d’una agressió policial i posterior denúncia dels fets, l’estratègia dels cossos de seguretat es basa precisament en “contradenunciar” a la víctima.

Deis de la CGT de Rubí tenim clara quina ha de ser la resposta davant aquests casos de repressió i injustícies: la mobilització, suport mutu i solidaritat amb la companya. Tenim clar que no es tracta d’un atac de forma individual a la companya, sinó que s’ataca obertament a la mobilització social en el seu conjunt.

És per això que des de la CGT de Rubí fem arribar aquesta crida per a participar dilluns que ve 15 de juliol a les 12h en el Jutjat nº 8 de Rubí (Ctra. Sant Cugat).

La solidaritat és la nostra millor arma.

Salut, Força i Acció Social.

Secretariat d’Acció Social – CGT Rubí

La Direcció del Pius Hospital de Valls, a la petició de conveni propi, ens respon amb la proposta íntegra inicial del conveni de la XHUP. No vol parlar de conveni propi sinó de pactes ja que el primer queda supeditat a la negociació segons ells del conveni del sector, que per altra banda diuen està derogat. Prefereixen pactes que són més fàcils de vulnerar, tal com han fet amb el pacte signat en 2012 amb CCOO que queda sense efecte a partir del 9 de juliol.

Què pretenen les patronals? Pel que sembla, aplicar unes mesures a les quals els treballadors, mitjançant referèndum, ja han votat en contra. D’altra banda, la mateixa proposta introdueix que aquestes mesures no són definitives sinó que estan subjectes a la difícil situació del Pius deguda a la renovació de factoring i l’afectació que pugui tenir la RAT, és a dir, que no asseguren que no hi hagin noves retallades ni que amb elles es contribueixi a la viabilitat del Pius.

CGT, SATSE, MC del Pius Hospital junts amb CATAC-CTS i la CUP tenien programades unes accions entre les quals s’incloïa:
· Concentració el 10 de juliol en l’interior d’una sucursal de Caixabank de Valls amb l’objectiu de rebre informació sobre els motius de la no renovació d’aquest factoring
· Assemblea informativa i oberta el dia 15 de juliol a les 20.30 en el Auditori de Mas Miquel de Valls.

Després de més de 4 hores de permanència en la sucursal i després d’entaular converses amb els responsables de l’oficina i el director de l’àrea de negocis s’obté per escrit que Caixabank:
· En cap moment s’ha negat a renovar el factoring de 8 milions d’euros.
· Un vegada vençuda la línia, ha mantingut el factoring amb les últimes condicions signadesamb la finalitat d’afavorir el pagament de la nòmina de juny i paga extra.

Des de la Secció Sindical de la CGT de HUSJR, tot i treballar conjuntament amb la resta de sindicats del comitè d’empresa, les mobilitzacions convocades ens semblen clarament insuficients. Estem d’acord en que més val això que res i estem a favor de mantenir la unitat de lluita mentre es pugui, i és per això que de moment encara no ens hem plantejat convocar altres mobilitzacionscom a Secció Sindical.

El 8 de juliol de 2012 el mecànic de la cotxera d’autobusos Pablo Díez, Javier Medina, afiliat a la CGT, estava fent una maniobra amb un autobús articulat quan va topar accidentalment amb la barrera d’accés de la cotxera. Aquesta maniobra que era ordenada per la Direcció es realitzava de manera irregular ja que invadia el voral de la calçada de la Gran Via en sentit contrari. De resultes d’aquest xoc la Direcció de TB va sancionar al mecànic amb 2 dies de sanció de feina i sou.

El passat 27 de juny es va produir el judici per denuncia del mecànic contra aquesta sanció. Finalment, el Jutge del jutjat de lo social nº20 de Barcelona ha sentenciat que la Direcció ha actuat amb temeritat i mala fe a l’imposar aquesta sanció, l’anul·la i fa pagar a Transports de Barcelona (TB) les costes de l’advocada del mecànic (400€) i una sanció pecuniària (400€). Apart de la minuta que li cobri el bufet Garrigues a TB pels serveis prestats.

Primer de tot donar les gràcies per la solidaritat rebuda i els suports que durant els 10 dias que ha durat la vaga hem rebut els treballadors de la DGT de Barcelona i Sabadell.

El 8 de juliol els treballadors han confirmat l’acord aconseguit entre el comitè de vaga i la Direcció de la Prefectura Provincial de Tràfic de Barcelona, el divendres passat 5 de juliol, que posava fi a la vaga.

En líniess generals s’han aconseguit els objectius principals que van motivar la convocatòria:

– Recuperació de l’horari d’estiu fins a final de setembre en les condicions que veníem gaudint amb anterioritat.

– Recuperació del temps treballat de mes i el de formació en dies de lliure disposició.

– Negociació de les condicions de treball relatives a exàmens i a les noves circumstàncies introduïdes amb la cita prèvia.

– Aplicació del pla concilia al personal examinador, del que fins a la data estava exclòs.

– Aplicació del disposat en l’ordre HAP/2802/12 de 27 de desembre (4 dies any sense descompte per IT sense baixa). La normativa del ICS impedeix la IT sense baixa, sempre que hi ha IT es dóna baixa des del primer dia, després de l’acord nòmines no efectuarà el descompte a pesar d’existir la baixa en les condicions a que fa referència l’esmentada ordre.

ELS DRETS S’ACONSEGUEIXEN LLUITANT.

UNA ALTRA VICTÒRIA DE LA CLASSE OBRERA

VISQUI LA LLUITA DE LA CLASSE OBRERA

SALUT I LLIBERTAT

Secció Sindical CGT-DGT

Didac Pestanya no rectifica i manté l’acomiadament del nostre company Bonilla, el Comitè d’Empresa reacciona convocant una assemblea, amb aturada amb interrupció del servei de 11 a 16 hores, per al dijous 11 de juliol.

Didac Pestanya (PSC/UGT) vicepresident de TMB vol demostrar, si o si, que és capaç de posar “ordre” en la companyia i després dels fracassos que ha tingut en la seva estratègia repressiva ara creu, que amb el cas Bonilla, pot recuperar el seu “prestigi” davant els mandataris de l’ajuntament de Barcelona.

El consell que li donem des de CGT/PSA a aquest “il·lustre socialista” és que no torni a ficar la pota i no ens torni a enredar en un nou conflicte ja que, estem segurs, que el cas Bonilla, com el d’Andreu de Cabo, acabarà, si o si, amb la seva readmissió.

Els que ens passem el dia en el treball sabem, com professionals que som, el servei que donem a la ciutadania i en quines condicionis de qualitat ho hem de realitzar, també sabem que, pel nostre propi bé i el del servei, algunes vegades hem d’aguantar “gripaus i colobres”. Però en algunes ocasions succeeix, com ha ocorregut amb el cas Bonilla, que la situació se’ns va de les mans i es fa impossible reconduir un conflicte i el tema acaba com el rosari de l’aurora.

Aquí no es tracta de donar la raó a ningú, aquí es tracta d’exigir a la Direcció de TMB que s’oblidi del seu paper repressor i torni al camí del sentit comú. TMB té l’obligació de reconèixer la nostra professionalitat i de mantenir la nostra formació contínua, tal com diu el nostre conveni, i en el cas del personal de conducció posant l’accent en els cursos de resolució de conflictes que tan bons resultats van donar en el seu moment.

El que ha permès Pestanya és el més greu que pot fer una empresa, acomiadar a un treballador i deixar-lo a la seva sort davant les denúncies penals que segur arribaran. No i mil vegades no, així no es pot actuar i menys quan al company, que li ha caigut la desgràcia, és un conductor amb un expedient net i sense cap tipus de queixes dels nostres usuaris.

Bonilla, com la majoria dels conductors i conductores de TB segur que ha evitat mil conflictes en el seu quefer diari i fins i tot, quan va estar en la cotxera de Horta, va ser víctima d’una agressió quan un usuari li va posar una navalla en el coll, però Pestanya no ha tingut en compte el seu historial, l’hi ha importat més el seu propi i prefereix deixar a una família sense sustent econòmic abans de fer el que ha de fer que no és altra cosa que investigar el que ha passat perquè no torni a passar i fer amb això a la nostra empresa pública cada dia millor.

Ens alegremque aquesta vegada el Comitè d’Empresa ens hagi fet cas i convoqui una assemblea, amb aturada, per al pròxim dia 11 de juliol, perquè entenem que ha d’ésser en aquest fòrum on la plantilla, després de ser informada, ha de prendre les decisions que cregui convenients per a aconseguir que Bonilla torni a estar en actiu a TB.

INFORME CGT SEAT DE LA REUNIÓ DEL COMITÈ INTERCENTRES SOBRE ERO 2013

Comencem mitja hora tard per retard de la UGT. SEAT anuncia la presentació d’un ERO.

– del 2 de setembre de 2013 fins desembre de 2014, total: 16 mesos.

L’ERO constaria de tres mesures:

– Un excedent per a totes les línies, de manera rotativa, de setembre a final d’any de:

– 357-set. 442-oct. 526-nov. i 571-des.