Transport públic – CGT Catalunya

C/ Burgos 59, Baixos – 08014 Barcelona

spccc@nullspcgtcatalunya.cat

935 120 481

Etiqueta: Transport públic

Demanda judicial de vulneració de drets fonamentals contra CINGLES BUS ( SAGALÉS )

Els propers matins del 22 i 25 de setembre ( és a dir, mínim durant 9 hores ) tindrà lloc als Jutjats de Mataró un judici fruit de la DEMANDA sobre tutela de drets fonamentals i llibertats públiques contra l’empresa d’autobusos CINGLES BUS, S.A. ( SAGALÉS ). La part actora són un company de la Secció Sindical de la CGT a l’empresa, i l’advocat de la Federació comarcal de la CGT Maresme.

16/09/2020 - 09:18:46

Mobilitzacions laborals

Per l’Ocupació en Serveis a bord Renfe i Logística! 2.000 llocs de treball en perill

Des de l’anunci del Pla de desescalada i més concretament en els aspectes que es vinculen al transport ferroviari, solament estem escoltant, que en la volta a la “normalitat” es prendran una sèrie de mesures tendents a l’augment de l’ocupació als trens de fins al 100%. No obstant això, en aquesta desescalada ni el Ministeri de Transports ni Renfe, han comunicat cap acció que vagi encaminada al retorn de la prestació dels Serveis a bord i de la nostra volta al treball. En la seva normalitat, sembla que els nostres llocs de treball i les nostres famíliesno compten.

17/06/2020 - 11:11:21

El diner mana. La setmana vinent ens fan tornar a treballar

La setmana vinent a Catalunya 900.000 treballadores i treballadors ens veurem obligats a tornar a la feina. Tornarem a la feina perquè els que manen de debò li han dit al govern espanyol que no pot aturar de manera indefinida la maquinària de produir diners i beneficis. Algú fa anys va dir “És l’economia, imbècil”. En realitat hauria d’haver canviat la paraula economia per “capitalisme”, però raó no li faltava. Hem escoltat com els grans empresaris i les grans corporacions mundials han dit clarament a Estats Units i al Regne Unit que si calia, quedava plenament justificat sacrificar uns quants milers de vides per no afectar negativament l’economia. Amb un cinisme inimaginable afegien que, a més, gran part d’aquestes vides són de gent gran i, per tant, poc productives en termes capitalistes.

09/04/2020 - 17:28:12

COVID-19

La CGT de Catalunya demana la gratuïtat del transport públic a tot Catalunya

Aquest matí, el secretariat permanent de la CGT de Catalunya ha fet arribar Maria Rosa Alarcón, Presidenta de Transports Metropolitans de Barcelona, Damià Calvet, Conseller de Territori i Sostenabilitat i José Luís Ábalos Ministro de de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana per tal que les diferents administracions apliquin la gratuïtat del sistema públic de transport mentre duri la pandèmia.

23/03/2020 - 14:34:55

Mobilitzacions laborals

CGT convoca 4 dies de vaga a la RENFE el 31 de juliol, 14 i 30 de agost, i l’1 de setembre

Una vegada els ministeris d’Hisenda i Foment aproven unes taxes de reposició ridícules que no solucionen els problemes estructurals del Grup Renfe i l’empresa manté una actitud d’intransigència, a l@s treballadors/es només ensqueda un camí, la mobilització.

16/07/2019 - 19:55:10

Una situació inadmissible a la xarxa de Rodalies de Catalunya

UNA SITUACIÓ INADMISSIBLE

La Secció de CGT-RENFE-ADIF de Barcelona expressem la nostra preocupació pels tràgics successos esdevinguts recentment en la xarxa de Rodalies de Catalunya. En tres mesos la línia R-4 nord acumula dues víctimes mortals i un important nombre de ferits, sense que de moment hi hagi aspectes de solució.

21/02/2019 - 23:12:36

Els treballadors del Metro de Barcelona hem votat vaga, per què i per a què?

L’assemblea de treballadors de Metro convoca vaga durant el Mobile World Congress. Aquests són els motius:

AMIANT

Perquè l’empresa ha ocultat que estàvem treballant amb amiant, i ara que els treballadors hem emmalaltit, menteix No hi ha només 12 casos, hi ha molts més, i sortiran més casos, i empitjoraran el seu estat irremeiablement amb el pas dels anys, i l’empresa ho sap, però ho nega. Ho nega per diners, perquè prepara la seva defensa jurídica quan li demanin indemnitzacions per les seqüeles de la seva malaltia. I com nega en els seus informes que aquestes persones estiguin malaltes per l’amiant, no poden ser tractats com a malaltia professional i aquestes persones malaltes continuen treballant amb amiant al seu voltant i perjudicant la seva salut.

29/01/2019 - 14:03:10

La Secció Sindical de CGT al Metro de Barcelona torna a exigir la congelació de les tarifes del transport públic

LA CGT TORNA A EXIGIR LA CONGELACIÓ DE LES TARIFES DEL TRANSPORT

La CGT com a organització anarcosindicalista, fa molts anys que lluita per un transport públic assequible per a tothom i de qualitat. Aquesta lluita va des del sector ferroviari (RENFE, METRO…) fins al transport de viatgers per carretera.

La CGT ha denunciat reiteradament l’abús continuat de les pujades dels títols de transport i, concretament la CGT de Metro portem molt de temps reclamant i exigint tarifes socials adequades per a tots els treballadors/es.

07/01/2018 - 17:38:26

La poma enverinada de l’arbitratge a Metro

El procediment de l’arbitratge està regulat en diversos articles de l’estatut dels treballadors. Inicialment es va preveure per disputes de caire interpretatiu de clàusules de convenis col·lectius o altres tipologies interpretatives de doctrines o procediments, però sempre s’aplicava únicament si les parts hi estaven d’acord. D’ençà la reforma laboral del 2012, que va dinamitar la legislació de relacions laborals jugant a favor dels interessos de l’empresariat, la figura del laude o arbitratge cobra una especial relevància en altres tipus de supòsits i no precisament en termes positius per als i les treballadores.

05/07/2017 - 00:19:53

Anunci de vaga als busos de Barcelona si no es retira l’expedient a un conductor per incompliment d’horari

Anunci de vaga als busos de Barcelona si no es retira l’expedient a un conductor per incompliment d’horari

Segons els sindicats COS i CGT, que donen suport al treballador, és impossible complir els horaris fixats per l’empresa en les línies més saturades pel turisme sense vulnerar els protocols de seguretat

Dos dels sindicats amb representació al Comitè d’Empresa d’Autobusos de Barcelona, la Confederació General del Treball (CGT) i la Coordinadora Obrera Sindical (COS) han anunciat el 19 de juny que aniran a la vaga si l’empresa manté la intenció de sancionar un dels seus conductors, José Luís Castaño, per incompliment dels horaris en la línia que transcorre entre l’aeroport i la plaça d’Espanya. Fa quinze dies, la direcció de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), va obrir un expedient sancionador a Castaño, per incompliment reiterat dels horaris del servei. Tal com ha aclarit aquest matí en roda de premsa a la plaça de Sant Jaume Josep Garganté, representant del sindicat COS a l’empresa, l’expedient ja ha estat resolt amb una proposta de sanció de quatre dies de sou i feina i, davant d’aquesta situació, “esperarem a veure si se li aplica o no i, en el mateix moment que se li apliqui, anirem a la vaga”, sense concretar però, en quines condicions es produiria aquesta convocatòria.

20/06/2017 - 19:59:12

Nota de premsa d’Stop Pujades Transport arran de la presentació de la T-Mobilitat al Mobile World Congress (MWC) el 2 de març

Aquesta setmana, el dia 2 de març, en el marc del MWC, es va presentar, de nou, la T- Mobilitat. Des d’Stop Pujades fa anys que reclamem total transparència en el projecte, en les negociacions i en el seu cost final, sense que, fins al moment, s’hagi fet cap gest en aquest sentit i sigui escassa la informació que arriba a la ciutadania.

04/03/2017 - 03:21:47

Comunicat de CGT davant la desatenció del servei de suport i atenció al passatger de l’Aeroport de Reus

Comunicat de CGT davant la desatenció del servei de suport i atenció al passatger de l’Aeroport de Reus

La Secció Sindical de CGT-AENA Aeroport de Reus denunciem públicament que la Direcció de RRHH de l’Aeroport de Reus va deixar descobert el servei de Suport i Atenció al Passatger durant tres dies de la setmana passada.

El personal de l’esmentat col·lectiu s’ocupa, entre altres funcions, de proporcionar informació i fulles de reclamacions als passatgers i usuaris, i exerceixen un paper important en una possible evacuació de la terminal davant una emergència de qualsevol tipus. Així mateix, són els únics amb la formació necessària per a la utilització dels desfibril·ladors automàtics presentsen la terminal.

16/01/2017 - 16:53:57

Entrevista a Joan Ramon Ferrandis (SFF-CGT): “El neoliberalisme ha entrat de ple en el sector ferroviari”

El Parlament Europeu ha aprovat la reforma que obre la porta a la privatització del sector ferroviari europeu.

Fomentar la competència i la innovació en el sector ferroviari i eliminar els obstacles a la creació d’un espai ferroviari europeu únic. Aquests són, sobre el paper, els objectius que persegueix l’aprovació de l’anomenat quart paquet ferroviari, que va tirar endavant la setmana passada al Parlament Europeu amb els vots a favor de populars, socialistes i liberals, i que preveu que a partir de 2020 s’obri l’espai ferroviari de tots els Estats membres a empreses privades.

03/01/2017 - 12:42:21

CGT davant l’anunci de l’increment d’inversió al Metro de Barcelona

El passat 26 de desembre l’ajuntament de Barcelona, per boca de la presidenta de TMB i regidora de mobilitat, Mercedes Vidal, anunciava un augment de la inversió de 87 milions d’euros gràcies al sanejament financer realitzat en els últims anys.

En primer lloc manifestar que aquest sanejament financer s’ha aconseguit en gran part gràcies a l’esforç econòmic realitzat per la plantilla, ja que la plantilla de Metro porta des de l’any 2011 amb el salari congelat, mentre la Direcció ha vist augmentats els seus ingressos en aquest període.

01/01/2017 - 18:06:53

El gran negoci privat del tramvia

No deixa de sorprendre que en el debat que s’està generant amb l’ampliació del tramvia a la Diagonal, a la premsa catalana, ningú estigui traient a la llum un fet que li hauria de preocupar a tota la població. Em refereixo al gran negoci privat que es pretén fer amb diners públics.

A excepció de l’anomenada premsa alternativa, gairebé no s’explica que darrera del Tram es troben grans multinacionals com Globalvia. Ni s’investiga o denuncia com aquestes multinacionals mouen fils i portes giratòries per aconseguir augmentar el seu negoci privat gràcies a la inversió pública. En la meva opinió el debat no hauria de ser tramvia sí o tramvia no. Més aviat el que hauríem d’estar debatent és si és ètic o no, que accionistes privats s’omplin les butxaques amb diners públics.

22/12/2016 - 09:35:52

Nota de Premsa Stop Pujades en relació als nous preus del transport i al·legacions als pressupostos

Stop Pujades presenta al·legacions als pressupostos de l’Ajuntament de Barcelona, l’Àrea Metropolitana de Barcelona i la Generalitat per recuperar les tarifes del 2013 del transport públic, tot i que valora positivament l’anunci de congelació dels preus per al 2017.

El passat mes d’octubre vam encetar la campanya #alertapujadesatm, en la qual alertàvem de possibles augments de tarifes en el transport públic; també reclamàvem, tal com ho estem fent des de fa 3 anys, el retorn a les tarifes del 2013, per tal d’iniciar el camí cap a un transport públic assequible per a tothom, com a servei bàsic per a la ciutadania que és i ha de ser considerat.

16/12/2016 - 10:30:00

Comunicat d’Stop Pujades Transport davant les tarifes del transport públic per a l’any vinent i l’estat del projecte T-Mobilitat

Seguim reclamant la tornada a les tarifes de l’any 2013, que el deute del transport públic no condicioni les tarifes futures, i exigim una T-Mobilitat 100% pública, transparència en totes les negociacions i una mobilitat sostenible i popular.

Gràcies a Stop Pujades s’ha trencat el cicle d’increment de preus del transport públic que es produïa any rere any: fa dos anys es van abaixar tarifes, i l’any passat es van congelar i rebaixar per a determinats col•lectius.

09/11/2016 - 01:19:46

Concentració de reivindicació de la millora definitiva del servei ferroviari a totes les línies del Camp de Tarragona i Terres de l’Ebre, el 10 d’octubre a l’estació de Vila-seca

Concentració de reivindicació de la millora definitiva del servei ferroviari a totes les línies del Camp de Tarragona i Terres de l’Ebre per al proper dia 10 d’octubre, a les 11,30 h., a l’estació de tren de Vila-seca….

Els problemes en la prestació del servei ferroviari a les nostres comarques s’han convertit en crònics. Els mitjans de comunicació s’han fet ressò de les repetides incidències, que agreugen un servei ja de per si deficient i poc fiable.

27/09/2016 - 20:30:00

Els sous dels 21 directius del Metro de Barcelona publicats són només una part, i no la més nombrosa, del cost dels directius

Els sous dels 21 directius de metro publicats són només una part, i no la més nombrosa, del cost dels directius

Davant la publicació a la web de transparència dels costos salarials de metro, la CGT de Metro vol matisar diversos aspectes per poder valorar en la seva justa mesura el que s’ha publicat:

En primer lloc, el moment escollit mediàticament per a la seva publicació, ens recorda altres èpoques i un intent clar de que la seva repercussió pública sigui la mínima possible.

09/08/2016 - 20:30:00

Els treballadors d’Adif a Tarragona alerten que manquen 163 places a la plantilla per garantir la qualitat del servei

Els treballadors d’Adif a Tarragona alerten que manquen 163 places a la plantilla per garantir la qualitat del servei

Acusen Foment “d’abandonar” les inversions en la infraestructura i recursos humans amb voluntat de privatitzar el gestor ferroviari

El comitè d’empresa d’Adif a la demarcació de Tarragona denuncia que a la plantilla hi falten 163 persones per poder garantir la qualitat del servei. Una quinzena de treballadors s’han manifestat el divendres 29 de juliol al migdia a l’estació de Sant Vicenç de Calders, al Vendrell, per rebutjar aquest fet i les condicions laborals en què es troben. Asseguren que l’oferta pública de llocs de treball a Adif a Tarragona és de cinc places, però adverteixen que el comitè disposa d’un informe que assenyala 163 llocs susceptibles d’ocupar. Un centenar, subratllen, corresponen a tasques de manteniment. Des del comitè, Hèctor Sebastià ha acusat Foment “d’abandonar” expressament les inversions tant en la infraestructura com en la plantilla, assegurant que la voluntat final del govern espanyol ésprivatitzar Adif.

30/07/2016 - 17:40:00

Jornades de vaga amb aturades parcials a Autobusos Mohn

Comunicat del Comité d’empresa d’Autobusos Mohn.

Els treballadors d’Autobusos Mohn informem:

Que durant diversos mesos de negociació amb l’empresa, i després del NO a tot el que s’ha plantejat, ens veiem obligats a convocar dies d’aturades parcials, per intentar desbloquejar aquesta situació.

04/07/2016 - 22:30:29

Nota de premsa de la CGT de Sabadell en relació a la deportació de les dues activistes internacionalistes des de Turquia

Nota de premsa de la CGT de Sabadell en relació a la deportació de les dues activistes internacionalistes.

Maria Juez, afiliada al Sindicat d’Activitats Diverses de la CGT de Sabadell, juntament amb una altra companya de la CUP, Mireia Vehí, van viatjar ahir a la tarda cap a Diyarbakir, la capital del Kurdistan turc. El motiu del viatge era la participació en els actes que el Moviment de Dones Kurdesorganitza entorn el 8 de març.

05/03/2016 - 18:59:54

Nota de premsa sobre les accions de dimecres 24 de febrer realitzades per Stop Pujades Transport

El 24 de febrer, la Plataforma Stop Pujades Transport va tornar a realitzar diverses accions per a reclamar la tornada a les tarifes de 2013, la creació d’una taula social on es decideixin les futures tarificacions, que la T-Mobilitat sigui 100% pública i l’arribada de la L10-Sud a la Marina-Zona Franca de manera immediata.

L’acció va començar a les 17:30 a les estacions de metro de Ciutat Meridiana, Llucmajor, Fontana, Maragall, Arc de Triomf, Horta, Plaça de Sants i Sant Andreu, i va acabar en els entorns de la Fira 2 de L’Hospitalet. Allí, la circulació de trens es va veure interrompuda durant 45 minuts, els Ferrocarrils de la Generalitat direcció Plaça Espanya (deixant lliure la via en direcció al Baix Llobregat) i, durant 15 minuts, a la L9-Sud en direcció a l’Aeroport.

26/02/2016 - 10:00:00

La plantilla del Metro de Barcelona considera els serveis mínims del 24 de febrer ‘un sabotatge institucional al dret a vaga’

Els serveis mínims decretats per la Generalitat de cara a la jornada de vaga d’aquest dimecres suposen un 65% del servei normal en hora punta i un 45% la resta del dia.

Jesús Rodríguez / Directa / 23-02-2016

El Departament de Treball de la Generalitat ha incrementat els serveis mínims per a la jornada de vaga del dimecres 24 de febrer al Metro de Barcelona. Més de la meitat de la plantilla no podrà fer vaga encara que ho vulgui, com a conseqüència d’aquest decret d’urgència signat poques hores després que John Hoffman, conseller delegat del Mobile World Congress, es mostrés “molt decebut” i “enfadat” per la vaga. D’aquesta manera la Generalitat imposa un servei d’obligat compliment que arriba fins al 65% de les freqüències de pas habituals en hora punta i a un 45% la resta de la jornada. “Això és un sabotatge institucional al dret a vaga”, ha explicat un portaveu del sindicat CGT, majoritari entre la plantilla del transport suburbà.

24/02/2016 - 01:48:19

El Comitè de vaga d’Autobusos demana la dimissió de la direcció de TMB

Avui el Comitè de Vaga d’Autobusos de TMB ha decidit demanar la dimissió de part de les responsabilitats clau de la direcció de TMB, en la mateixa línia que ja ha fet el Comitè d’Empresa de Metro. Concretament, demanem la dimissió del conseller delegat de TMB, Enric Cañas, del director, Jaume Tintoré, i de la directora de l’Àrea de Persones d’Autobusos, Ana Monferrer, per negar-se a negociar la plataforma reivindicativa del col·lectiu de treballadors i treballadores que va portar a convocar aturades parcials de 2 hores aquesta setmana i la passada.

23/02/2016 - 21:59:06