Aviat farà un any de l’acord de reingrés dels acomiadats després d’una vaga de fam de 17 dies, però encara el nostre company Alberto García, després de ser declarat apte després de passar la corresponent revisió mèdica, segueix en el carrer.

A les gestions realitzades per la Representació Social la Direcció de l’Empresa segueix donant llargues, apostant que el nostre company llenci la tovallola per cansament, que el pas del temps faci mossa en la memòria de la plantilla, o senzillament prescriguin els terminis legals per a demandar jurídicament a l’Empresa per incompliment de l’acord de reingressos.

Però el nostre company Alberto no llença la tovallola i ha decidit acampar davant de SEAT Martorell per tal d’exigir a la Direcció de l’empresa el seu reingrés. També, amb l’objectiu de cobrir el risc de prescripció dels terminis, ha presentat al Jutjat social demanda contra l’Empresa per incompliment de l’acord.

Esperem que en el pròxim Ple del Comitè d’Empresa el conjunt de la Representació Social prengui nota de la burla de la Direcció de SEAT i acordi efectuar gestions més decidides perquè compleixi l’acord i no hagi d’esperar-se a la celebració del judici.

De nou cridem a la solidaritat de tota la plantilla per a exigir el reingrés d’Alberto García. Avui per ell, demà per tots.

Barcelona, 11 de Febrer de 2009.

Assemblea d’acomiadats/des de SEAT

Un acomiadat en l’ERO de 2005 acampa enfront de Seat per a exigir el seu reingrés

Barcelona, 11 feb (EFECOM).-

Un dels acomiadats de Seat en l’Expedient de Regulació d’Ocupació (ERO) de 2005 ha acampat en una tenda de campanya enfront de l’entrada de la factoria de Martorell (Barcelona) per a exigir a la Direcció de l’automobilística el seu reingrés en l’empresa.

El treballador Alberto García vol denunciar amb aquesta acció “l’incompliment”, per part de Seat, de l’acord de reingressos dels acomiadats en l’ERO signat el 16 de desembre de 2005, segons ha explicat l’Assemblea d’Acomiadats de Seat en un comunicat.

García, a més, amb l’objectiu de cobrir el risc de prescripció dels terminis establerts, ha presentat davant el Jutjat social una demanda contra la companyia per no complir l’acord de reingrés, malgrat haver estat declarat apte per a treballar després de passar la corresponent revisió mèdica.

L’Assemblea d’Acomiadats ha demanat al comitè d’empresa de Seat que efectuï gestionis “més decidides” perquè la companyia compleixi l’acord i García pugui reincorporar-se en la factoria sense haver d’esperar a la celebració del judici. “De nou cridem a la solidaritat de tota la plantilla per a exigir el reingrés d’Alberto García. Avui per ell, demà per tots”, assenyala la plataforma en el comunicat.

L’habitual xantatge patronal ara que, amb la crisi que ells han provocat, amenaçar amb l’acomiadament està resultant eficaç, com ha demostrat, sense anar més lluny, l’acord a Sony de Viladecavalls. Lamentable política sindical aquella que, en temps de grans beneficis empresarials com els recents, va acceptar la precarietat i la reculada en els salaris i que ara, quan la crisi del capitalisme s’aguditza, accepta noves i majors pèrdues de drets dels treballadors, inclòs l’acomiadament.

Kaos. Laboral i Economia

Seat amenaça amb acomiadar a 1.500 empleats al setembre

L’empresa exigeix congelar el sou per a fabricar l’Audi Q3.

La Direcció de Seat comença a mostrar les cartes en la decisiva negociació per a aconseguir la producció del nou model Audi Q3 en la planta de Martorell. La filial de Volkswagen segueix el guió habitual de donar una nova volta de rosca en les condicions laborals a canvi d’adjudicar un model que pot salvar 1.500 ocupacions.

El president de Seat, Erich Schmitt, tutelat de prop des de fa uns mesos pel president del consell d’administració i membre de la Direcció del grup Volkswagen, Francisco Javier García Sanz, ha comunicat als dirigents sindicals que les pròximes setmanes seran decisives per a reforçar la candidatura de Martorell a captar una inversió que rondarà els 350 milions, avançada al desembre. Si no aconsegueix una reducció de costos laborals, l’empresa acomiadarà a 1.500 empleats al setembre, segons van indicar fonts sindicals.

Els dos expedients de regulació d’ocupació (ERO) temporals que té en vigor Seat, per a 750 empleats de forma estable i més de 5.000 durant els dies d’aturada, permeten a la companyia pal·liar la caiguda de producció a Martorell fins a les vacances d’agost. L’empresa ha trobat una bona excusa per a llançar un primer atac contra el sistema de revisió salarial que aplica mes a mes davant qualsevol desviació de la inflació, una cosa que la companyia considera una de les principals rémores competitives.

L’aplicació de la clàusula en el 2008 va obligar a pagar una pujada del 5,6% des de mitjans d’any –quan l’IPC va arribar al màxim–, a pesar que l’exercici va acabar amb una inflació del 1,4%. En el 2009 i el 2010, Seat ha plantejat congelar els sous sense recuperació de la pèrdua de poder adquisitiu com part dels sacrificis laborals per a aconseguir el Q3. En cas que el nou conveni col·lectiu inclogui les condicions que demana el fabricant, es plantejaria perllongar l’ERO temporal fins a l’inici de la producció del Q3, en el 2010. En cas contrari, aplicaria els 1.500 acomiadaments.

Els sindicats han rebutjat les peticions de Seat al considerar intocable el sistema de revisió salarial.