La Marxa per la Dignitat de Barcelona clama contra la política econòmica

La protesta reuneix més de dues mil persones sota un gran aiguat.

Col·lectius amb problemàtiques socials diverses clouen la setmana de reivindicació a tot l’Estat.

L’Agenda Llibertària 2015 ja ha sortit. Un any més i van vint-i-sis!

Com altres anys, l’agenda és multilingüe, inclou el calendari menstrual, el calendari per programar-te les setmanes, el calendari 2015-2016, l’horari, el calendari del pagès, i clar el directori actualitzat de col·lectius anarquistes d’arreu, mantenim les pàgines per apuntar telèfons i les pàgines en blanc per prendre notes.

Projecció del Documental CIUTAT MORTA a Reus el dimarts 9 de desembre
19.30h a la Sala d’Actes del Centre de Lectura (c/Major 15)

Organitzen: CGT Baix Camp-Priorat i Ateneu Llibertari de Reus
Col·labora: Centre de Lectura

Cartell en document adjunt.

Fitxa tècnica

Títol original: CIUTAT MORTA | Durada: 120 minuts | Gènere: Llargmetratge de no-ficció | Format: Color HDcam | Realització i Direcció de fotografia: Xavier Artigas i Xapo Ortega | Producció: METROMUSTER | Ajudants de direcció: Marielle Paon i Núria Campabadal | Cap de producció: Diana Asenjo | Muntatge: Xavier Artigas i Núria Campabadal | So directe: Xapo Ortega | Il·luminació: Marielle Paon | Disseny gràfic: Sergio Espin | Postproducció: Lluís Germanó | Banda sonora original: Las CasiCasiotone

EL CAS 4-F. TERRORISME D’ESTAT. NI OBLIT, NI PERDÓ

“Ciutat Morta” és un treball d’investigació videogràfica que pretén donar a conèixer la veritat sobre el cas 4F, un dels casos de corrupció policial més greus que s’han destapat a Barcelona. “Ciutat Morta” no és cinema polític. És política feta amb cinema. “Ciutat Morta” no és un documental convencional. Ni tan sols sabríem bé si dir que es tracta d’un documental. Abans que cinema, “Ciutat Morta” és activisme: al terme de la projecció mai seràs la mateixa persona, i tampoc serà la mateixa la teva percepció d’aquest cas.

Sessió de Formació Bàsica Sindical de Salut Laboral el 16 de desembre a Badalona

El dimarts 16 de desembre a les 17h al local de la CGT a Badalona (c/Alfons XII 109), es farà un curs de 2 hores sobre Salut laboral bàsica i funcions de les delegades de prevenció, per a delegats/des i afiliats/desde la CGT.

Marxes de la Dignitat. Totes les lluites al carrer!

Dissabte 29 de novembre manifestació a Barcelona. 17.30h Plaça Universitat.

Punt de trobada de la CGT 17h. Ronda Sant Antoni / Plaça Universitat.

La manifestació acabarà a la plaça Joan Peiró (Sants Estació), on tindrà lloc l’acte final amb intervencions de representants de diversos col·lectius i actuacions musicals.

ADIF (Administrador d’Infraestructures Ferroviàries) ha modificat el sistema de senyals de les vies 7 i 8 de l’Estació de Barcelona Sants, per on circulen els trens de les línies R1, R3, R4 i R12, amb l’objectiu d’aconseguir que la fluïdesa de trens en l’entrada d’aquesta estació augmenti, introduint de forma sistemàtica més d’un tren al mateix temps en una mateixa via i andana de l’estació.

Amb aquesta forma de conducta, pretenen agilitar la col·lapsada circulació ferroviària de Barcelona, a costa de traslladar tota la responsabilitat de la circulació ferroviària, que recordem és responsabilitat del ADIF al maquinista, a l’obligar-li que salti un senyal en vermell i que entri en una via ja ocupada, amb el perill d’una possible col·lisió amb un altre tren, o sigui a costa de la seguretat dels usuaris de Rodalies.

Sembla que se’ls ha oblidat massa aviat l’accident que va ocórrer en una de les vies de Barcelona Sants al setembre de 2013. Aquesta col·lisió, que per sort no va causar ferits de gravetat, va ser provocada per la mateixa situació que denunciem ara, ja que llavors també es permetia que entrés un segon tren en la mateixa andana ja ocupada per un altre tren.

Arran de l’accident de setembre de 2013, aquesta pràctica es va eradicar, podent entrar únicament un tren en l’andana i parant-se en el senyal d’entrada el tren següent, amb el que el perill d’accidents per col·lisió va ser nul. No entenem per què al novembre d’aquest any es redueix la seguretat ferroviària de l’estació de Barcelona Sants, tornant-se a la situació anterior quan es va produir l’accident en la via 7.

Els gestors de ADIF i Renfe sembla que no volen adonar-se que anteposar la regularitat dels trens enfront de la seguretat és un complet error i que a l’única cosa que ens porta és a major probabilitat d’accidents. Hauríem de recordar-los els dos accidents entre trens que van ocórrer a l’estació del Clot Aragó, l’accident contra el topall de final de via en l’estació de Mataró, la col·lisió en la via 7 de Barcelona Sants, etc.

Des de CGT reclamem que s’elimini de les vies 7 i 8 de l’estació Barcelona Sants aquesta pràctica tan perillosa, que han convertit en habitual, per als usuaris i treballadors, i es projecti i implanti d’una vegada un pla de millora en les lamentables infraestructures ferroviàries de Catalunya. Unes infraestructures antiquades, estressades i clarament insuficients quant a la seva capacitat.

Solament hi ha una solució: la inversió. Un pla de millora que mai arriba perquè als nostres governants no els interessen aquest tipus d’inversions, és a dir aquelles que afecten a infraestructures que usa tota la ciutadania o a aquelles que suposen una necessitat ecològico-social, cas de la mercaderia ferroviària. Solament es preocupen de donar grans contractes a les grans empreses per a faraòniques obres d’alta velocitat, per on després “s’escapen” els diners. No els importa que en les línies d’alta velocitat els viatgers siguin escassos, si en aquest tipus de tren viatja la casta “dirigent”.

Barcelona, 26 de novembre de 2014.

SFF-CGT BCN Sants

Més informació:

– TWITTER SFF CGT

– WEB SFF CGT

CCOO I UGT VAN ACOMIADAR A 672 TREBALLADORS A ATENTO

CGT NEGOCIA I LLUITA PER LA READMISSIÓ

Durant tot el dia 25 de novembre, va haver una reunió entre l’empresa, els sindicats signants de l’ERO i els que demandem i guanyem, com així va sentenciar l’Audiència Nacional, l’anul·lació de mateix. La intenció d’aquesta reunió era arribar a un acord per a donar la carpetada final a la intenció de l’empresa i els seus sindicats d’acomiadar a 672 companys.

La intenció inicial dels signants de l’ERO era que totes les seccions acordéssim que hi havia causes per al mateix, i a canvi, l’empresa readmetia a un nombre limitat de companys. Proposta que valorem com inacceptable.

En nom de finalitzar d’una vegada amb això, i vist que molts dels treballadors i treballadores que es van apuntar com voluntaris a l’ERO no volen ser readmesos, la CGT va proposar el següent:

– L’empresa reconeix que l’ERO acordat per ella, CCOO, UGT i FASGA va ser no ajustat a dret, el que vol dir que NO existien causes per a això.

– Tots els treballadors que ho sol·licitin, seran readmesos (amb els seus salaris de tramitació).

– A aquells que no vulguin tornar se’ls reconeix la improcedència del seu acomiadament realitzat a l’agost.

– A més, l’empresa retiraria el recurs anunciat a la sentència de l’Audiència Nacional que declarava l’ERO nul.

– I en contrapartida, els sindicats demandants, ens comprometem a no sol·licitar l’execució total de la sentència.

Important és que l’empresa reconegui que no hi havia causes, ja que davant possibles nous expedients (ERO’s o modificacions), aquesta haurà de buscar-se altres excuses ja que aquestes ja no li serveixen.

Davant aquesta proposta l’empresa, que ara està amb l’aigua al coll, es mostra receptiva, així com la resta dels sindicats que van demandar l’ERO. Sorprenent (o no) és la posició d’UGT i CCOO; es mostraven partidaris de la primera oferta, però no obstant això es mostren contraris a aquesta última, i són les úniques seccions que no signen aquest acord d’intencions. L’única cosa que podem entendre de la seva posició, és que es mostren contraris a acceptar que no hi havia causes per a l’ERO, ja que això voldria dir que van signar 672 acomiadaments sense motius. Perquè es neguen a signar? De què tenen por? Que és el que perden si signen?

Cal tenir en compte que perquè aquest acord d’intencions es compleixi, han signar TOTES LES SECCIONS SINDICALS. Si ells no signen, ni se signarà ni s’aplicarà.

Des de la CGT esperem que finalment es compleixin tots els requisits per a poder donar per finalitzat l’ERO i no haver d’esperar diversos mesos fins que el Tribunal Suprem resolgui, i així es readmeti JA a tots els que vulguin, i els que no vulguin puguin continuar amb les seves vides sense esperar a una resolució dintre de molt temps. El que avui s’ha signat és una declaració d’intencions per a arribar a un possible acord el divendres.

Des de CGT tenim clar que no ens podem permetre que cap treballador/a que vulgui recuperar el seu lloc de treball no pugui fer-lo, doncs és de vital importància en la nostra proposta. Per això estarem presents quan s’informi a cadascun durant aquesta setmana de les diferents opcions que té i pugui decidir sense pressions de cap tipus.

A més, seguim estudiant propostes que siguin garantistes no només de les condicions dels companys i companyes que demanin la seva readmissió, sinó també del futur de la campanya MOVISTAR.

– ACORD 31 JULIOL
Empresa, UGT, CCOO i FASGA
672 Acomiadats
Dels quals 403 són forçosos
Acomiadaments procedents (45/33 dies)
Causes justificades

– PROPOSTA INICIAL 25 NOVEMBRE
Empresa, UGT, CCOO i FASGA
No menys de 500 Acomiadats
Solament accepten readmetre a alguns
Acomiadaments procedents (45/33 dies)
Causes justificades

– ACORD INTENCIONS 25 NOVEMBRE
Empresa, USO, STC, CIG, CGT i FASGA
Els que no vulguin tornar no seran forçats a fer-lo
Tots els que vulguin recuperar els seus llocs de treball, seran readmesos
Acomiadaments improcedents (45/33 dies), per als que renuncien a tornar
No hi ha causes per a cap acomiadament

Ara CCOO i UGT us diuen que a CGT acceptem acomiadaments, us tornen a mentir i no reconeixeran la veritat. Nosaltres estem lluitant perquè 672 persones aconsegueixin el que volen: uns, seguir amb les seves vides fora d’Atento i els altres, RECUPERAR els seus llocs de treball.

CCOO i UGT preferirien que els 672 seguissin en el carrer, per a no haver d’assumir el que tots sabem: QUE VAN SIGNAR 672 ACOMIADAMENTS SENSE CAUSA, QUE VAN POSAR PREU ALS LLOCS DE TREBALL I QUE VAN VULNERAR ELS DRETS DELS QUE VAM LLUITAR.

Es pot, s’ha de lluitar contra els ERO’s, I només així es guanyen!

Secció Sindical de CGT Atento-Barcelona

Més informació:

– TWITTER CGT ATENTO BARCELONA

– PÀGINA FACEBOOK CGT ATENTO BARCELONA

El Tribunal Superior de Justícia de Catalunya sentència de nou a favor de la Plantilla de Mecaplast Ibèrica (Anoia)

Companys i Companyes, la ineptitud de la Direcció de Mecaplast no té límits, la sentència condemna a reposar directament al SPEE, l’import de les prestacions d’atur percebudes pels treballadors, a més de cobrir els honoraris de la lletrada impugnant. Cap recurs de cassació? si! però dipositant una pasta a l’oficina del Banc de Santander.

Solidaritat amb les acomiadades de la secció sindical de CGT Ensenyament a FAVIBC

Benvolgudes companyes, benvolguts companys,

En els primers mesos d’aquest any, FAVIBC va acomiadar tota la secció sindical (10 persones) de CGT Ensenyament.

Convoquem a tots els treballadors i treballadores de la Diputació el proper dijous 27 de novembre a les 11:45 a una concentració de protesta per manifestar el nostre radical desacord davant la pretensió de recursos humans de la Diputació d’instituir dobles escales salarials pels companys i companyes del grup de classificació C que realitzen funcions laborals anàlogues.