La Conselleria de Treball de la Generalitat de Catalunya ha dictat una resolució per la qual aprova parcialment l’ERO temporal sol·licitat per Seat. Les condicions passen per que cap treballador pugui ser inclòs en l’expedient sense abans esgotar la seva borsa d’hores i que existeixi rotació perquè el màxim període que pugui romandre a casa siguin dos mesos.
Aquest matí del divendres 7 de novembre, ens hem reunit al Departament de Treball la direcció de la empresa Nissan amb el Sr. Matsumoto al capdavant, representants del Comitè d’empresa i assessors dels sindicats, la Consellera de Treball Mar Serna i el Director de Relacions Laborals de la Generalitat, per intentar d’aturar l’ERO de 1680 treballadors que vol portar a terme Nissan i negociar una sortida sense aquesta amenaça.
El proper dijous 13 de novembre, els sindicats de professors i professores USTEC-STEs, ASPEPC-SPS i CGT i les organitzacions d’estudiants Sindicat d’Estudiants, Sindicat d’Estudiants del Països Catalans, Estudiants en Acció, Associació d’Estudiants Progressistes i les Assemblees de les Facultats de Mundet i Raval de la Universitat de Barcelona hem convocat vaga a l’ensenyament públic de Catalunya.
El 22 de juliol d’aquest any un conductor de la cotxera de Ponent va ser víctima d’un cas d’abús d’autoritat, elaborat per un CGOL (Cap de línia) amb la col·laboració de diversos comandaments, que va acabar en un expedient disciplinari i 15 dies de suspensió d’ocupació i sou. Gràcies a la col·laboració de diversos companys i d’un enregistrament que algú ens ha fet arribar, queda demostrat que quan es tracta de sancionar a un conductor la Direcció de TMB no dubta a utilitzar qualsevol mètode, fins i tot la mala fe i la provocació. Mètodes que denoten la veritable cara d’alguns personatges que tenen càrrecs en aquesta empresa.
La Mesa de l’Educació Pública de Persones Adultes (constituïda per representants del professorat i els sindicats USTEC-STEs, CCOO i CGT) denuncia la manca de respecte del govern cap el dret a l’educació de les persones adultes. Les dades d’un estudi fet escola a escola constaten que com a mínim 7.500 alumnes s’han quedat sense plaça aquest curs.
Des de la CGT de Ponent tenim molt clars els motius principals que ens fan rebutjar la Llei d’Educació que el Parlament de Catalunya prepara, i que defineix quin tipus d’escoles tindrem al nostre país d’ara en endavant. Esperem el màxim seguiment i recolzament social en la lluita contra aquest projecte de llei que condemna d’ara i per sempre l’escola
pública.
El passat 23 d’octubre es va realitzar a Madrid una assemblea de seccions sindicals de mitjans audiovisuals de CGT a la qual van assistir companys de: TVIB3 (Balears) – SALOM (Balears) – RTVM (Madrid) – TV3 (Catalunya) – RTVV (Pais Valencià) – RTVA (Andalusia) – RTVE (Madrid) – CINEMATEXT (Madrid) – Tele5 (Madrid) – ATLAS (Madrid) – TSA (Madrid).
Es van abordar els temes més importants que afecta en aquest moment al sector entre els quals podem destacar:
El judici que s’havia de celebrar avui 5 de novembre per la demanda presentada per la direcció de Parcs i Jardins contra l’increment de prestacions a la vídua del treballador Francisco Jurado, ha estat suspès a petició del INSS que ha reclamat a Inspecció de Treball que refacin l’Acta d’Infracció, atès que aquesta va ser anul·lada pel Departament de Treball per una incorrecta tipificació.
M.A. LUQUE. Sant Cugat del Vallès. EL PUNT, dimarts, 4 de novembre de 2008
Delphi Dièsel Systems ha presentat un expedient de regulació d’ocupació (ERO) temporal que afecta 851 treballadors de la planta de Sant Cugat. El fabricant de bombes d’injecció per a motors dièsel suspendrà els contractes del 70% de la plantilla durant 23 dies, fins al juny del 2009. La companyia al·lega una baixada de la producció pel descens del volum de comandes de Renault, el principal client. És una altra víctima de la crisi que afecta ja Nissan, Seat, Esteban Ikeda o EstampacionesSabadell.
Avui, dimarts 4 de novembre, les marquesines d’autobusos de TMB han aparegut plenes de cartells i pintades que denuncien la reducció de servei d’autobusos a Barcelona.
D’aquesta manera, els treballadors d’autobusos de TMB segueixen mostrant el seu malestar per la reducció del servei de busos i la no renovació de 20 conductors/es que van treballar l’estiu.
La Secció Sindical de Tarragona del Sindicat Federal Ferroviari de la CGT ha entregat al Departament de Política Territorial i Obres Públiques de la Generalitat a Tarragona un document de 18 pàgines anomenat: “Al·legacions-Proposta al Pla Territorial del Camp de Tarragona. Informe sobre la situació de les estacions de ferrocarril de Tarragona i proposta de mobilitat per ferrocarril al Camp de Tarragona”.
5 de novembre, 11’30 h., Concentració Pça. Sant Jaume de Barcelona, contra les llistes d’espera no ateses a l’educació pública de persones adultes per la congelació de plantilla d’aquest curs.
La CGT ha lliurat a la Conselleria de Treball de la Generalitat un informe de més de 30 pàgines en el qual rebat les justificacions de Seat per a presentar un Expedient de Regulació d’Ocupació (ERO) temporal per a unes 750 persones des de novembre d’aquest any fins a juliol de 2009.
Amb aquest ampli contrainforme realitzat per les seccions sndicals de CGT a Seat, el sindicat pretén demostrar que no existeixen motius econòmics ni productius per a portar a terme un reajustament de plantilla temporal a Seat, tal com planteja la companyia, i que els problemes de mercat podrien resoldre’s
Aquest divendres 31 d’octubre, a petició del Secretariat Permanent de la Confederació General del Treball de Catalunya (CGT), s’ha reunit una delegació de la CGT amb la Consellera de Treball Mar Serna, reunió que ha tingut lloc a partir de les 12.45 hores a la Conselleria de Treball de la Generalitat (c/Sepúlveda 148-150, Barcelona).
El pròxim dimecres 5 de novembre, a les 11.30 hores, els treballadors i treballadores de Parcs i Jardins es concentraran davant les portes del jutjat social nº17 a Ronda de Sant Pere 41 per denunciar la actuació “immoral i lamentable” de la direcció de l’Institut Municipal de Parcs i Jardins, presidit per la regidora de IC-ElsVerds Imma Mayol, en el cas de la mort d’un treballador de Parcs i Jardins.
El dimecres 5 de novembre, la Federació Local de CGT Sabadell organitza una xerrada sobre la vaga d’ensenyament convocada a Catalunya per USTEC, CGT i ASPEPC-SPS el pròxim dia 13 de Novembre en contra de la nova llei de educació. Contarem amb la presència de Sergio Escribano delegat de CGT d’Ensenyament. La xerrada es realitzarà a les 19h. en el Casal de l’Esquerra de Badia del Vallès (Av. Burgos nº18)
La setmana del 20 d’octubre diverses pàgines web van recollir la notícia del meu acomiadament. El meu agraïment a totes les persones i organitzacions que han decidit aquesta difusió. Algun efecte ha d’estar fent, ja que els dos delegats col·laboracionistes amb l’empresa han mogut fitxa.
El dilluns 20 van interrogar a companys de la CGT i a l’altre delegat de CCOO. Pretenien esbrinar qui era el responsable actual de la secció sindical, si tenien coneixement d’aquesta informació i si estaven d’acord amb el seu contingut. Tot al més fidel estil de temps passats.
L’Expedient de Regulació d’Ocupació presentat a Ceràmiques del Foix, pertanyent al grup Roca, el passat 17 d’octubre, és un exemple de l’explotació al màxim de les possibilitats comercials (Roca va obtenir rècords de beneficis els anys 2006 i 2007 arribant fins a obtenir més de 1700 milions d’euros) per a després, una vegada col·lapsat el mercat, solucionar els problemes a força d’acomiadaments, traslladant els costos a l’erari públic.
A TOTES LES FEDERACIONS, SINDICATS i SECCIONS SINDICALS DE CGT
La CGT de Catalunya no s’ha adherit a la manifestació convocada per UGT i CCOO el dia 05 de novembre a Barcelona “en defensa de l’ocupació i de l’industria”, per no compartir ni les formes ni el contingut de la convocatòria d’aquest sindicats.
El passat 16 de juliol, el President del Comitè d’empresa d’Autobusos de TMB, Saturnino Mercader, feia entrega a la Presidència de TMB una carta on indicava que el Ple ordinari del Comitè d’empresa d’autobusos de TMB havia designat al conductor i delegat del Comitè d’empresa, Josep Garganté, com a representant dels treballadors d’autobusos de TMB al Consell d’administració de TMB.
La CGT davant del treball, l’atur, la crisi financera, econòmica i política, exigeix a institucions i als organismes públics que es deixi d’estafar i enganyar a la majoria social, els treballadors autòctons i immigrants, els pensionistes, els joves i s’acabi amb un model polític-social basat en l’esgotament dels recursos naturals que cada vegada fa mésinviable la manera de vida al planeta.
A la conferència hi intervindran Angel Luis Garcia (secretari d’acció sindical del Comitè Confederal estatal) i Bruno Valtueña i Juanan Sànchez (secretari general i secretari d’acció sindical del Comitè Confederal de Catalunya), que informaran de la situació actual de crisi econòmica i social.
Posteriorment, debatrem quines propostes aporta la CGT i la campanya que estem preparant per fer-hi front.
La Direcció de Nissan va convocar als representants del Comitè d’Empresa a una reunió a les 12:00 hores del dilluns 27 d’octubre. La Direcció de Nissan va pretendre obrir un procés de negociació de les condicions d’aplicació de l’expedient d’extinció de 1680 treballadors i treballadores exclusivament.
Per la seva part, el Comitè d’Empresa va traslladar a Nissan el seu rebuig ferm a la negociació d’un expedient d’acomiadaments. El Comitè d’Empresa va emplaçar a la Direcció a obrir un procés de negociació que modifiqui radicalment l’estratègia de Nissan de reduir la seva capacitat productiva i d’ocupació en els pròxims anys.
La Federació de Sindicats del Metall de CGT, davant dels EREs al sector de l’auto.
En les últimes setmanes, les empreses del sector de l’auto han començat a sol·licitar Expedients de Regulació d’Ocupació, tant d’extinció com de suspensió, amb l’excusa de la “baixada de vendes” a l’esmentat sector. Aquesta evolució a la baixa de les vendes al sector de l’automòbil ve com a conseqüència de les turbulències financeres viscudes amb les hipoteques“s
Des del passat 15 de setembre, el servei d’Autobusos de TMB ha sofert una important reducció de servei a Barcelona ciutat. La Direcció de TMB, a dia d’avui, encara segueix negant aquesta realitat i parla de “ajustament de l’oferta i la demanda”.
